hifi77 发表于 2017-7-15 08:53:57

上海天龙功放维修提供商

上海天龙功放维修提供商。上海领先的专一功放音响维修单位--良琦音响特约维修全国连锁中心,品牌音响厂家授权特约维修站点,是专注从事音响设备维修部,技师统一接受原厂家技术培训过。有专业经验丰富的维修队伍,只要您一个电话我们提供上门维修服务!作为全国少数专业的音响器材维修网站,我们一直以来致力于上海音响市场的产品维修。随着我们网站的知名度扩大和百度排名的上升,已经有越来越多的外地客户找到我们,并且将故障机器寄到上海来维修,在此先感谢广大用户的支持。上海天龙功放维修的维修方法 1、打开机壳别通电先左右主板看一遍。为避免故障机通电后造成二次损坏,维修时,不要先通电试机。打开机壳详细查看一下左、右声道主功放板,看是否有管子炸裂、保险管烧黑、电阻烧焦等明显损坏。 2、在路测量功率管大管是否有击穿。如果从表面上查看左、右主板无明显损坏,可用指针式万用表Rxi挡在路测量大功率管的集电极与发射极之间是否有短路击穿现象。NPN -侧用黑表笔接集电极,红表笔接发射极,PNP -侧交换表笔测量。正常时应是阻值无限大,表针不摆动。如果机内电容还有存电,表针闪动后会回到原位。如果表针指示阻值为OΩ或阻值很小,说明功率管有击穿现象。一般只要一侧功率管有击穿,另一侧功率管很可能也有击穿。在路测量三极管的三只引脚之间的电阻是检查电路的基本方法,从而不必拆下管子大体判断是否击穿和开路。用MF47型万用表Rxl挡在路测量大中小功率管的脚间电阻,正常管子测量结果如下:正向测量,大功率管Rbe≈12Ω、Rbc ≈12Ω、Rce=∞(不导通);中功率管Rbe≈15Ω、Rbc≈15Ω,、Rce=∞:小功率管Rbe≈20Ω,Rbc≈20Ω、Rce=∞;反向测量,均不导通。 3、所有大管无击穿通电用耳听其间。如果经检查没有发现功率管有击穿现象,可通电试机。开机后用心听机内声音,专业功放一般都设置有保护继电器,而且是每个声道一个,继电器吸合时会发出清脆的“叭嗒”声。有两次响声说明两个继电器都已经吸合,两路主功放电路基本正常,故障可能在外围输入与输出保护电路。如果听不出是两个还是一个继电器有动作,可用手指按住继电器后开机。继电器吸合手指会有振动感。如果继电器在延迟几十秒后都不吸合,说明主功放电路有故障。

上海天龙功放维修

上海天龙功放维修的噪声原因 有些廉价的功放一开机就“嗡嗡”乱叫,不仅影响音质,而且让人心烦。现介绍几种处理方法: 电源及接地点处理 很多功放滤波电容偏小,有四只有l000μF左右,并在具两端并一只0.22μF的CBB电容,这样不但可以降低功放在静态时的交流声,而且可以提高功放在大动态时的瞬态力度与高频解析力。有些功放即使经上述处理后仍有交流嗡嗡声,可能是接地点不当,一般接地点应选择在滤波电容附近,并采用“一点接地法”才好。 输出级 如果输出级的静态电位偏离零点,会产生极大的嗡嗡声,这时可能是调零电阻或输出对管有问题,可仔细调整功放机输出点电位,应在100mv以下,如调不到零点,应仔细检查功放部分元件如对管等是否有损坏。 前置放大部分 首先把前置放大部的输入端对地短路,看看噪声是否消失,如果噪音消失,可认定噪音来源于输入信号线,可将其换为三芯屏蔽线,注意屏蔽层只能一端接地。另外,耦合电容应选用漏电小的电容,如钽电容、MKP电容等,音量电位器外壳应接地。

上海天龙功放维修声音失真处理 失真故障是某放大级工作点偏移或功放推挽输出级工作不对称所致。检修时,可根据放大器输出功率与失真的变化情况,来判断具体的故障部位。 电子管放大器若失真的同时输出功率变小(音轻),应检查是否推挽功放中某一放大管衰老、工作点不对或输出变压器局部短路造成其工作不平衡;若失真的同时输出功率变大,多是负反馈电路中的电阻变值、电容失效或阴极自生偏压的旁路电容短路所致。 晶体管放大器若失真随着音量的增大而明显增大,应检查推动级某只晶体管的工作点是否偏移(通常发生在无保护电路的功放中)或反馈电路中的电容失真;若无论音量大小均有失真,则故障在前级放大电路,应检查各放大管的工作点有无偏移。 集成电路放大器的工作电压异常或功放集成电路内部损坏,也会造成失真(指无保护电路的机器)。

hifi77 发表于 2017-7-15 08:54:11

上海天龙功放维修的种类 移频功放 移频功放除了普通功放的放大信号驱动扬声器扩声的功能外,还能有效的抑制现场啸叫,保证语音的传输质量,即使在环境较差的场合,也能极大限度地抑制回啸,保护音响设备不会因啸叫而烧坏。 移频功放广泛应用于高档多媒体电教室、培训室,小型会议室或其他简单扩声场合,话筒可直接接入移频功放,还能有效抑制话筒对音箱产生的啸叫,并且支持背景音乐接入进行扩声,其系统连接参考图如下: 按导电方式 按功放中功放管的导电方式不同,可以分为甲类功放(又称A类)、乙类功放(又称B类)、甲乙类功放(又称AB类)和丁类功放(又称D类)。 甲类功放是指在信号的整个周期内(正弦波的正负两个半周),放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止(即停止输出)的一类放大器。甲类放大器工作时会产生高热,效率很低,但固有的优点是不存在交越失真。单端放大器都是甲类工作方式,推挽放大器可以是甲类,也可以是乙类或甲乙类。 乙类功放是指正弦信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两“臂”轮流放大输出的一类放大器,每一“臂”的导电时间为信号的半个周期。乙类放大器的优点是效率高,缺点是会产生交越失真。 甲乙类功放界于甲类和乙类之间,推挽放大的每一个“臂”导通时间大于信号的半个周期而小于一个周期。甲乙类放大有效解决了乙类放大器的交越失真问题,效率又比甲类放大器高,因此获得了极为广泛的应用。 丁类功放也称数字式放大器,利用极高频率的转换开关电路来放大音频信号,具有效率高,体积小的优点。许多功率高达1000W的丁类放大器,体积只不过像VHS录像带那么大。这类放大器不适宜于用作宽频带的放大器,但在有源超低音音箱中有较多的应用。 按元件数量 按功放输出级放大元件的数量,可以分为单端放大器和推挽放大器。 单端放大器的输出级由一只放大元件(或多只元件但并联成一组)完成对信号正负两个半周的放大。单端放大机器只能采取甲类工作状态。 推挽放大器的输出级有两个“臂”(两组放大元件),一个“臂”的电流增加时,另一个“臂”的电流则减小,二者的状态轮流转换。对负载而言,好像是一个“臂”在推,一个“臂”在拉,共同完成电流输出任务。尽管甲类放大器可以采用推挽式放大,但更常见的是用推挽放大构成乙类或甲乙类放大器。

上海天龙功放维修故障排除 常见的功放故障以及排除方法, 1、电源灯指示正常无声音输出,但听到输出继电器吸合声 故障排除:先用万能表测量功率放大器的供电电源是否正常,如正常,即信号输入端的信号线端子处用线头与手通如听到很大的电流声即初步判别功率放大部分基本正常,即轻摇动信号引线是否有不能或接触不良,如是接触不良,即用万能表测量是那根线有故障处理正常。 2、功放机器无电(即不开机) 故障排除:检查电源线至保险管是否通,是否电源线断或保险管接触不良,保险管烧断→即检查功放整流电源的整流桥或电解等元器件是否坏,如整流二极管或桥堆坏换上好的元件再检查其它线路,例如功率放大管等。 3、功率放大器输出时无声音输出 故障排除:检查喇叭单元是正常,如接线端子有无接触不良而造成烧焦,如果是接线端子烧黑,即清理而保证接触正常,拧紧固螺丝。 4、信号电平指示灯闪烁正常,但无声音输出 故障排除:先检查喇叭单元是否正常,如正常,即检查喇叭引线正常,即检查接线端接触良好,正常,即开机箱目测或耳听有无听到或看到输出继电器是否吸合,如果吸合正常,(如有万能表)即测量继电器的前输入端与输出端是否直通,如不通即继电器内的触点氧化或打火造成绩炭,即换继电器正常。 5、纯功放声音失真,出现故障的部分: ①、电压正负有一电压无或变低; ②、功率管软击穿; ③、电阻变值等。 6、声音时大时小的现象可能出现的可能性都在于: ①、信号耦合电容; ②、信号线接触不良; ③、电位器接触不良; ④、反馈电阻接触不良等。 7、高音低音调节不了: ①、阻容元件是否正常; ②、焊点是否有虚焊、假焊等现象。 ③、电位器是否正常; ④、线路是否连通或接触不良; ⑤、电压是否正常; 8、在测量功放主板正常的情况下无声音多为: ①、音量电位器坏; ②、信号线不通或耦合电容开路; ③、运算放大IC坏等到都会出现此故障; ④、前置无电源供电,测量供电部分。 9、声音正常电平指示灯不工作: ①、测量信号是否送到; ②、测量电压是否正常; ③、测量元器件是否损坏。 10、开机保护灯亮 故障排除:首先用万能表测量喇叭群是否有短路,电阻是否降低(一般正常为不小于30Ω)如机外线路阻值正常,即判别为功放机有故障,即要开机检查。

上海天龙功放维修 汽车功放 汽车功放即汽车功率放大器,用以放大汽车音响功率,达到理想的车载效果。功率放大电路由前置电压放大级、推动级、功率放大级、扬声器等组成,前置级是电压放大级。最后一级是功率放大级,将前置级送来的信号进行功率放大,获得足够的功率输出到扬声器,推动级是以提供功率输出级所需的较大的输入信号功率。 汽车功放的必要性 汽车音响器材与家用音响一样,也要使用功率放大器。刚接触汽车音响的人,对于在汽车中也安装功率放大器,甚至安装多个功率放大器,认为不可思议。那么为什么要安装功率放大器呢?因为汽车电源电压只有14.4V,功率(P)=电压(U)x电流∞,如果只用主机自身的功率放大器,最多能达到4x55W,只能推动功率小的扬声器,而且音量开大就会失真,声音听起来发硬,缺乏弹性。人耳听觉有极限,其下限比所能听到的音量上限还要少,这就是为何音乐总是在一开始时感觉比较强烈。要让任何声音达到最逼真的状态是相当困难的。挡风玻璃、内装饰、发动机以及车底盘和轮胎在路面上行驶时所发出的噪音,对聆听环境都有极大的影响;低声压级和后级功率不足也是一个很大的缺陷,无法重播音乐的全部信息。 汽车功放与音响的匹配 目前汽车音响市场上琳琅满目的产品,包括主机、功率放大器、扬声器、处理器、影音设备等。要搭建一套音响的基本搭配,是有技巧的,各种设备之间都需要精心选择进行搭配才能得到最佳的效果。汽车音响中的功率放大器和扬声器是不能任意搭配的。 功率放大器和扬声器二者只有做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘出最大的潜能。
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