音响
发表于 2018-4-7 17:32:27
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[align=left][color=rgb(0, 0, 0)][font=Arial, Helvetica, sans-serif][size=13.3333339691162px][b][font=Microsoft YaHei][size=4]捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱了解更多汽车改装知识,敬请关注:南宁伟强汽车音响
【车型原车噪音分析】大众新捷达注重产品的品质和耐用性，而在音响系统等方面做的依旧不是特别完善。车内噪音明显，风噪，路噪，胎噪，以及车体的共振声不绝于耳，导致噪音的产生，一是外界噪音，二是车体在行驶过程中自身的震动。当然，而车体每个部位传入的隔音是不一样的，噪音大小也不同。
隔音品牌：狮龙隔音
隔音施工部位：引擎盖 车门 底盘 后尾箱 后轮毂
首先做全车隔音工程时，在施工前我们会做好必要的保护措施也是体现一家专业店的技术人员的整体素质。在确定好方案，确认施工前，前期准备工作也务必到位，在检查好车身基本问题后，将后备箱客户的物品用储备箱保存好。
拆开门板后我们可以看到门板上只有一层塑料膜，在把这层塑料膜拆下来后门板钣金里面基本没有任何隔音处理，而门板由于钣金比较薄，空出来的地方很多，很容易产生共振，很容易产生噪音。
接下来对门板进行双层隔音处理，首先进行内层分条施工，延长车外噪音进入车内的时间，噪音声场会在两片止震板中间来回游走，衰减了声场。同时分条施工增强车身结构，车辆一体感增强。之后再对门板外层整张隔音的满贴处理，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。[/size][/font][/b][/size][/font][/color][/align][align=left][color=rgb(0, 0, 0)][font=Arial, Helvetica, sans-serif][size=13.3333339691162px][b][font=Microsoft YaHei][size=4]
在汽车的构件当中，底盘可说是一个十分重要的部位，行车时的路噪都是从里面传来的，针对车子的原车底盘做工比较简陋，路噪比较大，改装师对底盘做了降噪处理，对底盘第一层隔音减震，对第二层铺上狮龙吸音棉，效果会更为理想。
后备箱是隔音工程的重点区域，因为尾箱与底盘和轮毂相连，路噪，汽车高速行驶过程中会卷起沙石敲打底盘造成低频噪音等等，因此隔音处理就显得尤为重要了。为了进一步提升隔音的效果，在止振的基础上，再贴一层吸音棉，进一步提升密封性，提升隔音效果。
根据车主的反映，发动机噪音很严重，所以我们最后对车辆的引擎盖做了狮龙减振处理分条满贴处理，引擎盖的隔音处理不仅可以隔音，更能够很好隔热从而保护车漆，这样整车的隔音处理就结束了
最后我们对车辆进行复位，对车辆进行检查，这台大众捷达一定会带给车主更好的驾驶体验！
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