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[音响] 凌志原车隔音有多鸡肋?汕头雷克萨斯ES200果断隔音—汕头悦心汽车音响改装

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汕头悦心音响 发表于 2019-3-29 18:25:21

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[size=4]雷克萨斯ES200车主一直对车辆的噪音感觉非常不舒服,在经过多方面了解之后,把车开到汕头悦心音响店为爱车做全车隔音降噪工程。有了信任就有了下一步,汕头悦心汽车音响改装店专业技术根据雷克萨斯的噪音来源特点,集结了顶尖汽车隔音品牌的材料,结合汕头悦心专业精细的施工标准,全方位的革除噪音,还给雷克萨斯ES200一个宁静致远的驾驶空间![/size]

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[size=4]配置清单:[/size]
[size=4]施工车型:雷克萨斯ES200[/size]
[size=4]施工项目:全车隔音改装[/size]
[size=4]隔音品牌:日本中道隔音[/size]
[size=4]施工部位:车门板,车底盘,防火墙,引擎盖,尾箱门,后备箱,前后叶子板[/size]
[size=4]施工店家:汕头悦心汽车音响改装[/size]
[size=4]店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响[/size]

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[size=4]日系车在国民印象中一直是比较吝啬的,不舍的用料,不舍得提升更高的装备选配,哪怕是在丰田车系中较为高端的雷克萨斯同样如是!整辆车子,日常开开关关最多的就是四个车门,车门同时也是车厢的一个包围部件,就算是雷克萨斯这样的高端车,也并没有想象中处理得那么好!想要良好的改善隔音系统,就要做隔音处理。[/size]
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[size=4]车门是全车钣金最为薄弱的区域,大量中高频噪音由此导入!处理好的车门不仅能大幅度降低噪音,还能很好的提升音响音质,将车门形成一个扎实密封的音箱。首先,门板内层隔音可以强化钣金,降低门板铁皮共振噪音,从源头解决问题,才叫真正的解决问题![/size]



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[size=4]门板外层密封可以将门板内腔共振噪音隔绝在内部,防止传出来,起到很好的隔音作用。[/size]



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[size=4]车地板噪音的体现主要为低频噪音,采用Q-mat顶级减振垫+GT隔音隔热垫双层针对性隔音降噪。有效降低来自于底盘的震动,隔除低频的“嗡嗡声”。[/size]





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[size=4]后备箱通常容易被忽略,却不知它是胎噪的重要来源,钣金的薄弱及轮毂的轰隆隆声它都是罪魁祸首!Q-mat顶级减振垫+GT隔音隔热垫双层针对性隔音降噪,效果有保障。[/size]



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[size=4]引擎盖薄弱的钣金,是发动机噪音传播的重要途径,利用中道Q-mat减振垫的强化作用,让引擎盖钣金变得更加扎实。[/size]

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[size=4]尾箱门使用Q-mat进行减振处理,减少尾箱门钣金抖动,强化钣金![/size]

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[size=4]前叶子板第一层减震隔音:这个部位做好隔音后,可以有效的抑制胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪的传入。[/size]

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[size=4]第二层用GT-ALS隔音隔热垫,可以隔除噪音,有很好的保温作用,还有优良的密封材料![/size]

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[size=4]点评:全车隔音主要针对车内重点部位进行标准化隔音处理,着重对车门、后备箱、车底盘、引擎盖等全方位的处理之后,可以满足你对降低汽车噪音,车身隔热,原车音响提升,引擎盖漆面保护,车身钣金强化等各项要求,提升爱车豪华舒适感[/size]


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