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[size=4]大众途观改装专业户-汕头悦心汽车音响改装莫属！汕头悦心有着改装大众途观的丰富经验，对车内饰部件以及音响听音环境定位设置，都有途观专属的风格参数，汕头悦心为客户着想，在音响改装方案上，遵循保留途观车内空间的最佳方案，前声场更换意大利卓傲E165两分频，后声场更换德国艾索特RE165两分频，全部原车位置安装，为了让超低频部分有更加出色的表现，加入一只美国捷力10WO低音，除了更换喇叭外，还搭配了两台德国艾索特R4.400四声道功放推动，一台魔立方DSP-12音频处理器调试，保留后备箱的空间，同时达到最好的音质效果！为途观的音响效果添砖加瓦，在器材选择上，全套搭配进口品牌器材，价格实在，而且都是经典型号！[/size]
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[size=4]配置清单：[/size]
[size=4]施工车型：大众途观[/size]
[size=4]施工项目：音响改装[/size]
[size=4]处理器：魔立方DSP-12[/size]
[size=4]前声场：意大利卓傲E165两分频[/size]
[size=4]后声场：德国艾索特RE165两分频[/size]
[size=4]低音：美国捷力10WO低音[/size]
[size=4]功放：德国艾索特R-4.400 两台[/size]
[size=4]施工店家：汕头悦心汽车音响改装[/size]
[size=4]店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响[/size]
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[size=4]在做音响之前必不可少的工作就是隔音了，优秀的隔音不仅可以减少行车过程中的大部分噪音，而且密封开放的门板，为喇叭提供一个类似于箱体环境，可以很大程度的还原声音的细节，提升音响。首先门板内层进行减振处理，有效减少车门钣金振动，强化车门钣金，接着外层进行减振密封处理，使车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室传递。最后是内饰板使用吸音白棉进行吸音处理，能有效吸收车门内部的共鸣噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导！[/size]
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[size=4]前声场选择的是意大利卓傲E165二分频，百分百产自意大利纯进口，这款喇叭灵敏度超高，声音细节表现完美，有着意大利的高贵华丽的声线，听到这对喇叭的声音，你会联想到金色大厅那富丽堂皇的场景，辨识度非常高，人声细节有感情，声音细节通透细腻，层次分明，感情色彩浓郁，同时灵敏度非常高。[/size]
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[size=4]意大利卓傲E165中低音原位安装[/size]
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[size=4]高音三角位安装[/size]
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[size=4]后声场选择的是德国德国艾索特RE165两分频，虽说后门是绿叶，还是需要认真对待！后门的喇叭声音表现对整体声场会有一个衔接和辅助的作用，坐在前排听会感觉后声场若有似无的高频扩散和环绕包围感，德国艾索特RE165两分频声音自然、甜美，优秀的声压表现，应对极端嘈杂环境；低频密度极高、弹跳力一流，不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现大动态方面也棋高一着。[/size]
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[size=4]德国艾索特RE165中低音安装[/size]
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[size=4]高音内饰板原装位安装[/size]
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[size=4]为了前后声场的喇叭能够得到充分发挥，选择两台德国艾索特R4.400功放来推动整套声场喇叭，给予喇叭源源不断的功率支持，艾索特R4.400功放的设计，完美的结合了音质、解析力、超强的性能和足够大的功率，它无疑会给喇叭带来超强的助力，让喇叭竭尽全力为驾乘者带来一场听觉盛宴，也会为车主带来更多的惊喜！[/size]
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[size=4]在音源端上，选择了一台魔立方DSP-12音频处理器，它可以改善原车音频信号解析力，最大程度的降低原车音频信号损耗，能根据车内的复杂的空间利用调音软件做出各种频率修饰，让声音的高中低达到一个平衡的状态！这就是DSP的存在价值！但是最核心的还是调试，没有丰富的处理器调教技术，再贵的器材也无法发挥它真正应该有的价值！[/size]
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[size=4]为了让超低音部分有更佳的表现，加入一只美国捷力10WO低音并将其安装在后备箱可以随时拖动，简洁，大方。[/size]
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[size=4]点评：整套系统安装搭配没有丝毫拖沓之感，简单无损的安装手法，音质得到质的飞跃，无论是声场定位还是声音的细节以及歌曲的能量感，都给人欲罢不能之感，声音有张力但是又无吵闹之感，人声细腻且不失精准，座椅底的超薄低音潜力也做到极致，大音压也无任何的低音共振和失真出现！好的器材搭配，结合调音师锦上添花的调音水准，更是让大众途观迎来一个音乐殿堂！[/size]
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发表于 2019-5-19 18:03:39
