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0 d4 ?( J" o- z$ V* M汽车音响改装噪音与接地问题如何解决0 D) J0 p: i7 F3 @- `$ A
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2 L8 O% }1 z. [4 i) X# i, d; A) U汽车音响改装中接地是一个极为重要的问题,地与电(信号),这是一对形影不离的双胞胎。接地,通常是指用导体与大地相连。可在电子技术中的地,可能就与大地毫不相关,它只是电路中的一等电位面。如收音机、电视机中的地,它只是接收机线路里的一电位基准点。接地,电子技术中,既简单,又复杂,而且还必不可少。按接地的作用,可分为工作接地、保护接地、过压保护接地、防静电接地、屏蔽接地、信号地等多种。在广电技术中,以上几种接地类型都会遇到。现就结合实际对某些接地技术问题作一阐述。 + y" F7 d, l+ X$ ^
一.保护接地 # p' f3 P) ?8 R; C |
保护接地是为防止电源极性接反造成设备损坏而设置的保护装置,简单的方法是在电源的输入端对地加反向二极管,汽车音响器材电路中尤为常见。
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二. 过压保护接地
# C6 B" O7 w3 i9 f8 L" ]5 k 这是为高压电而设置的接地保护装置。防点火花装置最广泛使用的是压敏二极管和乃泡。通过接地吸收和限幅。如高频头损坏有许多是高电压窜入而击坏接收机所致。套装喇叭得分频器高音保护,一般都采取压敏二极管和乃泡这两种方法,高音保护最好的还是乃泡,他将多余的功率和峰压吸收从而起到保护作用。压敏的缺点是吸收时会产生瞬间短路,高音会有瞬间间断。5 Y$ D- P# j u# U( z) C; v
/ h- ]9 U$ \/ v( { W+ J器材电源输入端都有稳压电路,同时也设有过压保护电路和过流保护电路,以及温度保护电路。 ]' P, ]" `$ w7 x9 F1 w
& n, }. a; `+ {# N, v& S; x 三. 屏蔽地
3 b7 b$ _1 J! V, | 为防止电磁感应而对视、音频线的屏蔽金属外皮、电子设备的金属外壳、屏蔽罩、建筑物的金属屏蔽网(如测灵敏度、选择性等指标的屏蔽室)进行接地的一种防护措施。在所有接地中,屏蔽地最复杂,有种说不清,道不明的感觉。因为屏蔽本身既可防外界干扰,又可能通过它对外界构成干扰,而在设备内各元器件之间也须防电磁干扰,如大家熟知的中周外壳、电子管屏蔽罩就是例子。信号线屏蔽接地十分重要。 6 \, U/ B- S. U- b; E) \" i6 |4 i! X- t
! ]# {- T+ Y0 a+ o/ U 屏蔽不良、接地不当会引起干扰,这些干扰主要有:
$ Y$ @6 q; ?9 h! ?6 k9 e 1.交流干扰,这主要由交流电源引起。对交流干扰的防护,通常对电源进行滤波或在信号线加屏蔽层并接地。在大的杂散电磁场外,为防电磁干扰进行屏蔽接地十分必要。例如,发电机就会产生电磁场干扰,也会通过电线内部传送到设备,滤波和屏蔽接地,解决了这一问题。
! K2 Z2 |6 m7 E7 ~$ W) f9 i7 s% v 2.高频干扰。这类干扰来自各类无线发射台的变频或超变频信号,它们窜入电子设备后在机内得到非正常解调而形成声频干扰。如火花塞点火、继电器触点火花。5 Z0 b$ M; z0 l; S
频率越高,就会产生躯肤效应,设备的金属网孔眼就应越小,信号线屏蔽层的编织就应越密,否则将失去屏蔽作用。对频繁拔插的信号线,应防止屏蔽层在插头处松动和脱落。因有时仪器设备的屏蔽是通过信号线的屏蔽入地的(它们通过插头插座联接起来),若屏蔽脱落,则很容易造成干扰。如信号线摆放位置与干扰有关,有时用手触到信号线屏蔽层干扰没有了,说明是高频信号干扰形成分布电容耦合所致。
' t6 ]3 v7 d/ l! m9 ?* S. e 四. 信号地
3 L/ d9 k% f5 j 各种电子电路,都有一个基准电位点,这个基准电位点就是信号地。它的作用是保证电路有一个统一的基准电位,不致于浮动而引起信号误差。 7 ?* a/ t# _. \( ~# Z8 E( l
信号地的连接是:同一设备的信号输入端地与信号输出端地不能联在一起,而应分开;前级(设备)的输出地只有与后级(设备)的输入地相连。否则,信号可能通过地线形成反馈,引起信号的浮动。这在设备的测试中,信号地的连接尤其要引起注意。例如,信号线外皮破搭铁产生噪音。原来就属于致信号通过地回馈使结果不一致。也有的功放外壳不能直接接地,把所有这样接地的点设为不接地,这种噪音现象就没有了。# d: n$ t; X" `" z* Z4 o6 u
- Q# d0 ? J3 l9 x五.汽车音响特殊接地0 n- _/ {& k: H
许多安装功放的车辆,在播放大音量低音时(没有超过正常用电量),仪表灯随音乐闪动,这是因为只将功放的正极线加粗而忽略了负极线,电路的形成从正到负是要有回路的,正极再粗负极细是无法增大电流,如同水管粗细不均水的流量只能按细的流量。所以要加大负极的电流量,具体做法:5 D: ? `& _+ E' J$ |) e
1、发动机到电池负极一条(发动机与车身绝缘)。: W2 I' ^. S6 b y
2、发动机到车身一条(加大发电量)。线粗细最少要与正极线一样。 |
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