) H/ H- ~1 i& P# M8 f) m
# h3 T# p0 U* N" [
; H, F. i) c4 S% F9 `4 X超低音扬声器的构造：
5 P2 f, B- I3 m7 v$ ~ O* S k超低音扬起器采用强度高的精铜和铝质盆架,镀金端子提升扬声器整体性能,具有超优导电性并可防止氧化腐蚀,特殊的防弹强化鼓膜,环氧树脂涂覆压着纸盆,双阴尼器通气及加长磁极,延伸轭及大开支锶金磁体,超低音扬声器应用较多的尺寸为8寸/10寸/12寸/15等。。。 . V- R, s/ q7 v: `8 ^
如果你是选择听音质的音响系统,选择密封式低音箱,它的特点是声音容易控制,音质较好,但效率相对较低.声音实而不散.如果你是选择听声压”迪斯科, 摇滚,所谓炸机,选择有风孔的箱体,它的特点是音量大,适合做比赛,效率较高,但是低音箱容积尺寸要求较严格,风管的直径和长度也有一定的要求,声音强劲有力。0 i# C+ S& l9 T: Q) o3 i
不要盲目购买一些低档的低音箱,尤其是有源低音箱,许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体,用简单的电路做为功放,有的使用伪略器件,故障高并且过热会产生火灾.这种低音所以声音发散,音盆收不住控制力不好,如同农村使用的风箱发出的’呼,呼’的.这种低音箱一般都有中音存在.真正的低音所发出的声音应该是很’实’一粒,一粒的,非常饱满,而且不含中音成分。
% S* s3 J' x: E u5 n+ R% n无论使用哪种超低音,最好找专业人员设计所搭配功率放大器,按照电流大小,选择保险和电源线经的粗细,安全是首要的.按照超低音扬声器所给的箱体容积数据,根据车内空间的形体的大小,制作工艺也是非常重要的,箱体不能漏气,如有很小的洞孔,效率就会损失10%,只有专业设计和施工才能达到最佳效果。; G: H7 a C, X- ~2 ^$ T! R
: ^" U$ a6 f, a3 L
, n; [9 l7 Z& G1 S- s+ o3 m
: N8 a/ g H- U5 P, ]: G! e9 y' b! U7 [4 i7 v+ D5 w) f
8 `& q& o5 S" }* `当然线材的选择也是相当重要的，喇叭线其最终的目标是要让音乐在传输过程中没有改变，也就是零失真。但在实际使用，他们内部是存在着电阻、电容和电感等，会对通过的音乐信号产生影响，使得信号在传输中形成阻尼，漏失音乐信息和细节模糊等现象。设计精良，能传送最清晰和无损的音乐信号，并具有平衡和易控制的特性，如何喇叭线都可等效为由电阻、电容和电感，所以喇叭线就具有其特殊的频率特性，也就是说对不同频率的信号，会产生不同的时间延长，它会造成传输速率不一样，并呈现不同的阻抗，这就是造成信号失真的最主要原因。
: p+ A% ?3 p! |( U4 d8 G6 a( v5 d* }! Y! X& N% P
|
发表于 2008-2-11 21:25:05
|
发表于 2008-2-11 21:26:56
