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[全频箱] 音响改装一般是改什么

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valine 发表于 2009-5-17 12:42:05

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音响改装一般是改什么
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音响改装5种方案 汽车音响改装10大误区
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音响改装5种方案2 X/ g3 o, ?3 |: c
1、改进CD主机, S% F( R8 d/ j
现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头,市场上的大概售价在930元左右。
: @1 c" K5 T8 A4 @# q, W优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。
/ P6 C4 g: o) W* d5 d, F; F8 l) f缺点:除了播放CD外,没有其它任何功能。
# b$ h$ a# A, v! V1 z2 j2、加装MP3播放器
# ^6 F4 y5 r5 T* r% x1 y! W9 I如果数数眼下最流行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳了近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。
' E( F8 @$ ?' t& U9 ]例如市面上有一种叫GoRun歌韵6110的机头,市场售价在950元上下,属于全能型的车载音乐播放器,能兼容U盘、MP3机、SD/MMC卡以及CD光盘、MP3格式的光盘,居然连iPOD都能通吃。% v* r- k7 Z/ Y$ e
优点:大幅提升了爱车的音响便利度。
8 U* P2 x( b; Q5 ~: p2 Z- l' k% z缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有专业资质的音响店进行改装。
% o4 ?0 s4 q" h; D3、更换MD机头& a3 f  K9 i% q9 M/ q7 I# [
对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说,没有什么比一套车载MD更适合他们了。MD是一种数码录音格式的光盘,享有高质的反复录音性,极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。8 O8 a$ v$ g4 V7 U7 h- L1 b
优点:可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来,还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。
8 m0 m* {: m. [% Q缺点:价格高昂,只适合少数发烧友。
7 c. J0 m# {; V2 Z% L4 h' N4、加装MP3转换器! y6 y6 k* s, Q; N9 j
对于既有MP3播放器,又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主最大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫接收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。
2 j# Y5 `" A) u1 q/ I& S% ?优点:投入小。仅需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。
' P: M" P+ r' o& o8 t6 u' t4 {* K7 v! A缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。
! ?& I# O4 L& l/ P9 `2 H" d3 P5、扬声器的改进
6 {/ N" q# s- F( _( R; L对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。- o1 `( x4 l& I3 u
如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元钱左右就能搞定,改完的动静还挺大。1 k- h) u4 r$ I5 l1 b
优点:投入低,见效明显。/ z, f/ l. D0 `9 c7 T4 u% D
缺点:毕竟没有经过系统的匹配,所以使用稳定性上会有顾虑。
, p  A* Q# U4 L! J# F* _总之,车内的音响改装因人、因钱而异,有时候花小钱也能带来大变化。/ W. _) F) P; g8 P
汽车音响改装10大误区
3 g' J6 k" O! x5 ?( X/ D+ [- J误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好
0 ~+ A! d3 t+ n8 V; Z喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
) O  R2 q5 a7 n  O0 [; h3 Z误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹8 z1 Y2 ]: S) b8 t) D& N; ^( ]3 b, ~
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
! \/ v3 ]4 c* G+ g# y误区三:线材是不值钱的8 T* v  E+ A7 ]( s* q9 \& t
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?% d1 ?7 s7 G9 U. |
误区四:调音是免费的
; X" j! `. H6 [5 L是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,.其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
" w) X, J% E( @- @# U# Q/ i误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了+ ~- ~% R5 U; i/ L) J+ c
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。3 c$ f& l" t& v) k0 h* A/ p
误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的+ ~. y! a5 R1 q) |7 y3 ~& Y/ R7 x
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。* L0 R. h& |4 L6 d, w
误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好4 P3 {# J; r) S+ }" |( _
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。6 s- i) I# D- d8 D
误区八:为什么我的低音没有声音的?
! d* S# U! J. ~' i1 r9 L7 D8 R3 Z为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
  |# K/ O5 S6 S8 G误区九:不做隔音可不可以?
2 k0 W7 V9 F6 O不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。# H4 O# A# M* k; J1 v, a
误区十:我想用U盘来听歌
) X! }; w: D$ ]: k0 T5 Q我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。
' b4 _3 U6 [  U$ b汽车音响改装须知道的六大注意事项* W! g& x- G% a# G: U9 ^
1、安全:在拆装过程中,不能损坏原车线路和造成短路,安装器材时线路不能接错,接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施,万一发生过流要起到保护,如同安装一颗定时炸弹,否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置,否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装,才能保证安全。3 f2 C. h' L. K8 b% f
2、拆装的技术:改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,是否会拆装是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。第二步,需要布线、换装扬声器,就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等,在拆装过程中要有专用工具,要保持原件的完好,否则会不美观和密封不好产生噪声。
. l% n/ G+ {& K3、产品是否合格:现在市场上有许多仿冒名牌器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用。
- Q. c  D* D" X' x: S2 _4、音质效果如何:不是买到名牌产品就一定好听,名牌厂品种也分高、中、低档次,买到的档次的也不一定好听,最根本的是要由专业人员系统搭配,安装调试,才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事,声场定位,相位都不能错误,否则效果不堪设想。- E& b1 S# k9 S0 d; a; b: V
5、考虑到售后服务了吗:汽车音响是在运动中使用,环境恶略如:温度、湿度、振动、尘土等,容易使音响产生各种故障,保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等,保修卡是假的,是没有售后服务的,一旦损坏需要维修费或者报废,是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵,有许多性价比好的器材,可以享受良好的售后服务,何乐而不为。
. a  f. ~! J; W8 j0 t6、安装环境:一些小店安装是在露天进行操作,工作人员的工作服很脏,音响是安装完了,可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事,可是带来许多不良后果,是件痛心的事情。
7 I2 H( d" c/ o0 {1 e) v专业店是在室内操作,它的好处是:+ k8 N2 L! m% p+ Z1 i3 p* m
(1)干净,保证车内外清洁。3 C( b. P/ F; b! d$ P$ s7 P3 B
(2)不受温度影响,温度太低时拆卸塑料件时容易损坏。  b" l  N( \4 `# v4 [; R$ A
(3)不受天气影响,刮风下雨可正常工作。! w1 Y" J8 ^9 n2 j  [5 L6 t$ k
(4)因为有照明,所以白天、黑天都能工作。7 ?/ T- O0 e9 g6 ^9 C0 B
(5)顾客有良好的休息室。
香诺菲 发表于 2009-5-22 10:43:21
分享,谢谢楼主 :dizzy:
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