hbsgz
发表于 2009-8-2 13:14:44
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一、前言
随着轿车大量进人寻常百姓家,汽车音响受到有车一族的青睐。汽车音响并不同于一般的家电,其使用环境恶劣,故障发生率高。本文简述了一些汽车音响设备的检测、维修与保养的基本知识,供汽车音乐爱好者参考。
二、汽车音响的检测
1.了解故障产生的原因、时间及发展过程等情况,以便有的放矢地去检查故障机,减少误判、漏判、错判,提高检修效率。
2.熟悉电路结构。主要是熟悉电路结构方框图的工作原理,熟悉待修汽车音响的主要元器件的结构、作用和特性,以便检测时胸中有数,分析、判断有依据。
3.进行检测。汽车音响的故障多种多样,一种故障现象必然有其内在因素,针对不同故障现象采取恰当的检修方法进行分析和判断,才能快速准确排除故障。常用的检测方法有:
(1)经验法
①根据直观现象观察:不用仪表、仪器,而依靠维修人员的视觉检查故障的方法。这是汽车音响检查中最常用的方法之一,贯穿于修理的全过程。
②根据声音检查:通过人的听觉感官,感受汽车音响放音效果,根据声音的强弱、失真、噪声的有无来判断故障之所在。几乎所有故障均可用此法来检查。
③根据感觉检测:用手触摸怀疑的部件或元件,通过各种感觉如振动力、摩擦力、拉力的大小和温度感来判断故障。
(2)仪器测量法
主要是通过万用表测量待修机中怀疑有故障的部位及元器件的电阻、电压及电流的变化,对故障有关部位进行逐一检测。
(3)其他方法
①替代法:用一个好的或一部分好的电路代换怀疑有故障的元件或电路。此法对检修汽车音响软故障有独到的实效。
②信号注人法:用信号发生器(高频和低频)的信号或干扰信号注人到待修机各级放大电路的输人端。
4.确定故障区域,找出故障部件。通过以上方法的检查划分出汽车音响故障存在区域,再具体对照故障单元的电路原理图和印刷电路板图,分析其工作原理,最后找出故障件或电路的开路与短路点。
三、汽车音响的维修
确定了故障部件后,在保证安全性和可靠性的前提下,按照“先外后内、先机械后电气,先静态后动态、先通病后特殊”的原则进行故障件的修复与更换。
汽车音响是一套由多种音频设备单元组合起来的放音系统,故障涉及的因素多,在此仅简要介绍收音机和CD唱片部分的故障排除措施。
1.收音机
(1)收音信号很弱,甚至收不到信号。首先检查天线是否拔出或伸展,接头是否插接牢固,天线内部是否短路或开路;如果信号较弱,但可以收听,可使用手动选台,或接收所需电台,或打开远程接收(DX)方式,然后再次自动选台即可。
(2)如果接收台少,频率显示只有双数或只有单数时,请检查是否选择正确。
(3)如果选定的广播电台、点火开关置于“OFF"时,存储内容消失,请检查电源线(BATI,线)是否有电(应常期有电)。
2.CD唱片部分
(1)不能成为唱片控制程序。主要原因是装置的换片和输人未连接好(即主机与CD盒未连接好),或装CD片的盒未插到位。
(2)不播放指定的唱片,而播放其他唱片,原因是:
①指定唱片发生异常,应清理唱片。
②唱片放人方向有误(是否装反了),正确放人即可。
③唱片有较大损伤,应清除。
(3)跳音①唱片自动换片机接触异物。
②唱片有损伤或沾染脏物等。如停车之后仍在同一部位出现跳音现象,则属原唱片的问题,应清理唱片。
(4)换片机显示了播放但无声音。此时微处理机尚未正常运转,按复位按钮使其运转正常。
以上是汽车音响简单故障的排除方法。如果仍旧不能正常使用,应与专业维修中心(店)联系,自己不要随意拆机,以免扩大故障。
3.还原调试
故障件修复或更换元件之后应加以调试,使整机各电声技术指标恢复至原机要求。
四、汽车音响的保养
污浊和尘土是汽车音响的最大敌人,因此要注意经常清理和保养。给出以下措施:
1.经常用湿润的小棉签擦拭
音响中卡带机的压带轮和CD播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。CD播放机里最重要的部位是激光头,应重点养护。可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及CD机的碟槽以及音响系统的面板。
2.用清理工具清洁磁带和光碟
磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质,甚至会对音响造成损伤。CD机的磁头在高速运转时,如果遇到尘土,会使磁头偏离原有的激光轨道,造成声音的失真,并对磁头造成损害。磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。
3.经常检查磁带的松紧程度
扬声器的栅格罩非常容易积灰,致使扬声器的音量降低。听音乐前最好先检查一下磁带的松紧程度,松了就用笔将其卷紧;紧了就要用倒带的方式使之放松。如果磁带长时间不使用或关机,最好将磁带退出,以免压带轮变形。
4.慢放盘少换碟
静电会导致汽车音响激光头损坏,放盘的时候不要用手直接去摸,不要拿中间,要慢慢放进去,尽量不要频繁换碟,塞盘时尽量要轻。
5.音量不要突然放到最大
音响在使用当中要避免突然将音量放到最大,这样喇叭线圈会烧,对功放会造成影响,振幅突然加大也会烧毁功放。
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