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通常说来，汽车音响改装价格通常由主机、喇叭、功放和超低声四有些组成。作为音响系统的重要组成有些，超低声可认为音乐带来更广大的音场延伸、更柔媚的低声质感，换句话说，有了超低声的存在，车上音响的观赏趣味将愈加诱人。但加装车载超低声是门技术活，设备的挑选或许装置不妥，非但不能发生诱人的音效，反而会形成“头晕目眩”等生理不适。
安吉龙论述，人耳所能够听到的声响频率，通常在20Hz的极低频到20000Hz极高频之间。在汽车原装的多音频喇叭装备中，高音喇叭掩盖到20000Hz的高频率通常不成问题，但若就许多常见的5英寸、6英寸的中低声单体喇叭来说，因为其喇叭音盆面积以及运作冲程的约束，要是能播放出60Hz的极低频就现已很难得了。有些差一点的喇叭或是碰上差一点的装置条件，低声单体喇叭甚至连体现100Hz以下的低频音都会存在艰难。
那么少了100Hz以下频率的音乐听起来如何呢?低声干硬、鼓声呆板，失掉力度及敲击的质感，整个音场的广大度、延伸感都受到限制，音乐就好像倒插在地上的三角形，虎头蛇尾似的没有慎重感和安靖感，一起，也不会觉得听演奏乐有雄壮的感动，听演唱有温暖的人味。所以，别小看由20Hz到100Hz这小小的频率规模，少了这两个八度音阶的音乐，听起来即是不行完满。汽车音响改装价格
正是为了补偿汽车原装中低声喇叭无法诠释的极低频，才需求在车上加装所谓的超重低声炮、超低声喇叭，或是超低声箱。 |
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发表于 2009-10-7 16:07:34
