柏屿
发表于 2010-4-27 16:57:24
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对于音乐爱好者或普通车主来说，美妙的音乐能带来更好的驾乘体验。最近也听到比较多的改装音响的车主说音响不好听要求帮忙查找原因。一般来说，汽车音响音质的好与坏、优与劣，除了产品的品质，还跟改装技术有着很大的关系。下面我们就来具体分析下个中原因。
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5 x. z3 K( {7 F0 `一、音响器材以次充好: O3 N; I8 y2 v; L, T! c
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如今有许多假充名牌的器材在音响市场上销售，也有许多国产的杂牌器材，没有经过质量鉴定，不符合国家质量标准。这样的器材质量是很差的，有的机器开机就有噪音，播映音乐时有背景噪音，这即是信噪比差，是残次电路形成的，甚至会有短路的危险。2 X3 k) X$ y$ |5 l" _
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有一些车主用较低的价钱装置了一套音响，虽然看上去装置的器材挺好看，但根本上都是伪劣商品，运用这些商品组合的音响体系，可想而知音质会怎样，必定是有噪音存在，音乐信号就会有失真表现。3 J1 D5 r/ F' B" m9 z, t
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这种器材通常都没有合格证明，有的没有产地和厂家，有的假充美国、日本或名牌商品，这些商品频响差，在播映音乐时必定会有缺点，不能把音乐完好地体现出来，尤其是装置了有源低声炮，使全体的乐感发挥紊乱，乃至含糊不清像一锅粥。
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好的音响音质应该是高、中、低声层次很清楚，像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比，多装置伪劣的器材，不如装置少而精的高质量器材。那么我们应该如何辨别器材的伪劣呢？
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1、看包装是不是有具体的说明：产地，厂家，合格标准以及有无经销授权书等；
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" k. e+ l) w3 u; N5 I% s" Y5 \; u( p2、播放音乐的音质是否让自己满意；组合成的体系音响效果如何；! f5 ?. e, s/ d& A3 h' |; ^
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二、装置的器材之间搭配不合理, \" I0 M- n$ N' b7 C' |8 ]
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音响改装不是把所有的名牌器材堆在一起就能出好声音的。曾有一位车主装置的器材都是正宗的国际品牌，扬声器装置了十二个，其中有三个低声，三个功放。音量开不大，并且有噪音，低声箱规划尺度核算有差错，最大问题就是器材调配不合理，器材的运用方法也不妥，装置和调试技能很差，这些形成全体体系没能发挥作用。' @- _/ \7 V b1 `* p; s
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. i' b! ?% J$ F1 f9 V7 \# [一套好的音响体系装备，不仅仅是简略的调配，更首要的是要充沛发扬每一个器材的作用，发掘器材的潜力。还有的人以为，器材运用同一品牌的就好，这儿也顺便讲一下。
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啥是发烧？我认为发烧不是运用最佳的器材，而是运用一些的质量好的器材，但报价并不必定很贵，经过合理的调配，专业的装置，精心的调试，使器材发挥最佳作用，超越器材的本身价值，乃至能够与名牌器件作用比较，这才是发烧。, ^% @, E, B. A! @& ]
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( ]7 J: U9 F( ]1 R$ H2 q三、音响器材等级低
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虽然是名牌商品，但是每个品牌都有低、中、高档次的器材，通常等级低的器材报价很廉价，比方：等级低的单碟CD机加两对等级低的扬声器，报价才一千多元，看上去都是名牌客户很容易接受，但这一点通常是一些商家钻空子的做法。
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: D! K! Q3 b- Q# j一般客户只看到了都是名牌，并不知道是等级低的商品，也不知道器材之间不匹配，尤其是等级低的扬声器有的乃至没有高音头，通常是用来配套小功率磁带机的，功率较小，灵敏度较高，音量略微开大时就会出现失真，用来配套CD机好音质很难体现出来。
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, y$ o4 ^ Z6 W2 A o6 Z主要表现为高音区体现更差，沙哑尖锐，中低声控制力差，有时还会“放炮”，发出的响声如“扑、扑”等。但是等级低的商品音质差，一些商家是不会对客户讲的，由于商家捉住客户要廉价的心理，既要廉价又想要名牌，所以，才会这样搭配器件。通常这样的音响商家的赢利也是不少的。有的客户装置后感受不好听，也只好哑巴吃黄连有口难开了。
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四、改装、调音技能不合格% l3 ~% `1 P! ~
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大多数轿车的音响为半成品，需求经过专业调音人员调试方可确保音响的质量。有些改装店的技术人员没有经过专业培训，通常装置仅仅把器件简略地连接起来，声场定位过错，相位过错，加装功放不装置稳妥，甚至会引发火灾。7 b8 w: L# O4 E& L) t* M" h. b
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/ f; M( b' w* A- h5 X6 y' x1 T9 u调试时音响体系最终的一个重要环节。有些技术人员甚至都看不懂器件的工作原理，不会运用器件，没有听过交响乐等真实的乐器声响，又能校对音色？怎能听出问题调出好的音响体系？这就要求调试者需要有专业的音响调音知识，在调音时才会把音响体系调整到最佳状态。
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