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汽车音响是一门学问博大精深的音响学科,值得那些对汽车音响有爱好的人士研究及学习,尤其是那些从事汽车音响经营的人群更需深入研究。在众多的汽车音响技术当中,器材搭配是其中一个重要的环节,同时也是广大汽车音响爱好者及发烧友十分关注的问题。近段时间看到最多技术师傅都在讨论此类问题,笔者现就此问题进行整理分析,希望这些文字能够对关心汽车音响搭配的朋友有所帮助。
% \6 ?# C: ~; O6 H' a, X1、明确车主改装的需求和目的
% _) ]+ P! j9 @8 e; y0 h2 I经常在网上看到车主咨询相关问题,如我是XX车,想改一套音响。有些甚至连车型都没有介绍清楚,更别谈喜欢的音乐风格了。对于这样的车主,笔者会问他几个相关的问题。比如:你的是什么车型?对原车音响哪些方面不够满意?平时都喜欢听哪些歌手的歌曲?以及大体的费用预算等等。只有了解这些大体情况后,才能更有针对性的给车主推荐合适的汽车音响系统。而这些信息是配搭好一套音响系统的前提。
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# @. p/ U* d4 _9 u7 P1 g: r2、根据车主听音习惯推荐音响器材
+ z, R/ K# Q X8 A! v 当然,每个人都有自己的听音习惯及爱好,况且音乐又非常具有个性化。例如有些人喜欢重金属打击乐、摇滚乐,但也有些人却喜欢清新恬淡的田园古典旋律。因此,想要搭配出一套符合车主需求的汽车音响系统,作为一个配单人员,对各品牌的声音风格有深入的了解以及聆听感受、经验是重要的。
; K' N& n: v$ b$ B7 i6 D! c 众所周知,美国音响多数属于“力量型”,力度强、动态大、洒脱豪放、粗犷大度,适合听摇滚、重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。而欧洲音响大多属于“古典型”, 音色表现柔美温暖,适合表现古典及弦乐;造型端庄素雅,华而不艳,给人以艺术之感。日本音响则属于“电子型”,往往注重电汽参数,不是很注重音乐表现是他们最大的特点。而作为后起之秀的国产汽车音响,虽然起步较晚,但也有不少工厂潜心研究多年,通过市场信息反馈发现,其研发和推广的产品也深得车主的认同和喜爱。* g& U2 ^) O$ [6 P8 G$ ^
汽车音响产品品牌众多,为了更能具体的解说,笔者就拿雷贝琴品牌为例来说说吧。在雷贝琴众多的套装喇叭当中,RV6A是一款经典的2分频套装扬声器,额定阻抗4欧姆,正常功率70瓦,频率响应55赫兹至20K赫兹,中低音单元采用30mm直径的音圈,音盆采用寒带针叶木科植物纤维混合浆捞制松压成型工艺制作,这种松压音盆的内阻尼特性比一般的紧压成型音盆更为优良,刚性更好,失真更低。$ i9 W* I7 Y8 r! w; S7 H
1 f+ U, j' J$ u 之所以笔者如此详细介绍此款喇叭,是因为喇叭的材质决定了声音的特性,而扬声器又在一套音响系统中占如此重的分量,深度剖析喇叭当然相当重要。针对喇叭特性,与之搭配的功率放大器若选配声音表现润厚的功放将会有更好的表现。这样的搭配,在音色表现上偏向温暖,且对音源(CD主机 / DVD主机)的要求有所降低。选配先锋或歌乐主机,音色表现更加偏向温暖,而选配阿尔派主机,则表现偏向中性音色。所以,掌握了功放与喇叭的特性,在搭配器材时更容易得到想要的效果。以上功放和喇叭的搭配组合,音源若配上歌乐D2,声音表现:高音柔美;音色温暖;控制力好;听音兼容性佳,尤其适合聆听爵士乐和流行风格音乐。1 \; |. p- o \. E
作为一个汽车音响爱好者来说,对音响品牌风格有大体了解后,对各种器材的深度了解也非常重要。 |
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