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汽车 音响共振怎么解决
汽车音响共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。同时，也呼吁汽车厂商能够对该问题引起足够的重视，尽快帮助车主彻底解决此类问题。 共振是正常的，每个车都有共振点，就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的 在120迈没准，主要要看会不会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命.建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。
接下来就来说下汽车音响的调音方法以解决共振问题：
1、有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置
2、设定功放安装完成后首先将主机、功放音量全都关小到”0”。功放的分频点及其它功能:
A、前音场功放分频点开关设定在高通(HIGH PASS 或HP(分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)
B、后音场功放也设定在高通(HIGH PASS或HP)，(若无后音场的配置则省略)分频点开关设定在200HZ—400HZ 之间
C、超低音功放分频器开关设定在低通(LOWPASS 或LP)，分频点开关调在80HZ—120HZ 之间(超低音功放如同前场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ 以上，超低音功放就必须是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之类的调试，否则回遗漏某些音频的声音，造成不良的音频衔接)
D、将所有功放的低音频率点增强器(EQ BASS)归零或关闭(OFF)。
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发表于 2010-7-9 02:44:52
