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为什么我的音响系统整体还算可以,可是为什么声场定位就是不明显呢?
其实这里除了和车型有关,与技师的调试有关之外。还有一点必不可少的就是一些人为的音响安装体位。
让其接近于家庭音响的摆放。这样自然就会涉及到音响倒模,其中中高音喇叭的安装位置显得尤为重要,对声场定位起着决定性作用。磨具的制作不是随意弄个小圈圈拼起来就好的,定位必须权衡视线与美观,实用与牢固。
为什么要倒模?而且要倒在A柱?这个问题,其实不难理解。改装汽车音响通常都要用套装喇叭,由于高音直接影响声场和定位,所以一般都是装在A柱上。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上,由于经过反射,因此难以获得理想的声场,所以现在很多车型也慢慢的将高音位改到其他位置,比如前门三角窗,但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受,很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。
经过众多的汽车音响改装专家们的验证:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。
A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,声场定位,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。
原装的高音位一般都会有网罩,所以高音会有衰减,导致高音不亮丽。高音泛音也不够。
原装高音指向性一般都不好,声场定位有误差,致使声场高音不够宽、不够高、不够深。
途锐A柱倒模视频!
A柱倒模是一门艺术不同设计不同的效果,改动之前和技师沟通好,是要与原车风格融合还是要私人订制独一无二!
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