小夜曲
发表于 2016-5-26 08:15:05
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主机是大多数人最熟习的声响器材，有关主机的各种性能及规格，也是耳熟能详的事，以下是一些在运用或装置时，比拟需求留意的事项：
LOUDNESS：几年前的主机，此按键仅增加低音部份，故称“低音增强”，目前绝大部份的主机，不只加强低音，也加强上下，因而“响度补偿”是较恰当的名词。由于人的听觉，在小声时，对高音及低音比拟迟顿（FLETCHER MUNSON曲线），这时分响度补偿的功用会使音乐更动听，但是，当音量很大时，除非每支喇叭都有恰当的分音器维护，否则喇叭很容易坏掉。
接地问题：大多数主机的设计，喇叭的负极不能接触到电源负极（即车壳），因而按装时要当心。主机的前级信号大多采直接接中央式，即信号头外壳与电源负极全通，外接电子分音器或扩展机时，最好搭配悬浮接地的器材（即信号头外壳与负电有欧姆数），以免多点接地，杂音不容易处置。
电源问题：每台主机都有几条电源线，各有不同的称号及用处：
1.ACC电：俗称“过钥匙”，当钥匙转到“ACC”挡时，就有电供给主机，让主机工作，要听声响时，必需将钥匙转到ACC挡，才干翻开主机。假设将这条线接到直接电源，则随时可翻开主机听声响，不需用钥匙。有些车子ACC电源电力缺乏，如外接其它声响器材，容易有杂音。此时最好从电瓶接一条线过来，经过继电器（RELAY），再接到主机的ACC输入，应用原车ACC电源来起动继电器。
2.直接电：直接通电瓶，随时有电，供给主机计算机所需。
3.小灯或仪表置电：当车上灯翻开时，才有电供给，主机指示灯才亮。
4.起动电：当主机翻开时，由主机输出电供其它声响器材运用，例如升起全自动天线，起动扩展机等。大多数主机的起动电不是很强，因而接２个或更多的扩展机时，最好运用继电器（RELAY）。
电子分音器主要的功用，是将前级音乐信号（扩展机以前的信号为前级信号），根据喇叭的特性及系统的搭配，辨别成二音路或多音路；再经由扩展机推进喇叭「使每一喇叭在最佳工作范围内工作，到达更好的效果。以下是一些专有名词及其含音：
HIGH-PASS：高通，即让分频点以上的频率经过，以下的频率过滤掉。
LOW-PASS：低通，即让分频点以下的频率经过，以上的频率过滤掉。
BAND-PASS：中通，由高通及低通组成，在设定的频率范围以上及以下都过滤掉。
CROSSOVER(hz)：分频点，即分音器工作的起点。
FILTER SLOPE：滤波斜率，普通有12dB/OCP，18dB/OCP，24dB滤波最快、最洁净，但不一定最好听，因必需思索到频率的衔接以及相位问题。
▓前级扩展机：主要功用是将主机的前级信号增强，使音乐动态更好，音场更宽，音乐更好听。
▓平衡器：英文名为EQUALIZER，简称EQ，加灭音乐信号中的某一频率（中心频率）的扩幅，来改善音质的器材。
▓参数平衡器：英文名为PARAMETRIC EQUALIZER，中心频率可随需求而调整的平衡器。
喇叭是最神秘的声响器材，外观很接近的二支喇叭，价钱可能差１０倍以上，一支喇叭的物理特性（例如Fs，Qts，Vas，阻抗曲线等），大多数人都搞不分明，事实上，除非本人要设计音箱或分音器，这些材料没有意义，至于接受功率、响应频率等规格，只提供运用这剌叭时要留意的事，没方法表示这喇叭好不好听。以下是一些值得留意的事：
阻抗：大多数车用喇叭为４欧姆，但也有８欧姆，有些车子原厂喇叭欧姆数很奇异。２支或更多的喇叭，经过串联或并联后，阻抗会改动，因主机及扩展机都必需在４欧姆以上才干工作（有些扩展机能在２欧姆以下工作，必需看该器材的规格），必需特别留意阻抗问题。经由被动式分音器组成的多音路喇叭系统，由于有电感或电容，能够不用思索到阻抗的问题。
接受功率：这是普通消费者购置喇叭时最留意的问题，事实上，对外行人来说，接受功率毫无意义，一支接受功率８０瓦的喇叭，很可能由２５瓦的扩展机推坏，一支接受功率５０瓦的喇叭，能够接到２００瓦的扩展机，发出很漂亮很大声的音乐而不会起掉。正确的运用最重要，也就是让喇叭在本份内工作，例如高音3.5KHz（可能6KHz看响应频率）以下必需过滤掉，５吋100Hz以下过滤掉，才不易烧坏。
响应频率：也就是该喇叭的工作范围，一套好的系统，每支喇叭都在工作范围内工作。
效率：以dB/W/M表示，也就是施以一瓦特的功，在一公尺间隔能产生多大的声音，以dB数表示。以多支喇叭组成系统时，必而特别留意效率问题，以免匹配不好。必要时，可用电阻来降低喇叭的效率，最常见的例子，为原车喇叭追加高音，来补偿高音不及提升音场，大多数追加的高音，其效率比原车喇叭高，因而招致高音太大声，而且太锋利，此时可在高音正极线上串联一电阻，来降低高音的音量。
被动式分音器的根本线路：
被动式分音器，就是应用电容或电感，将扩展机发出的音乐，某一频率以上过滤掉（低通），或以下过滤掉（高通），再接到喇叭使每一喇叭在最佳范围内工作。最常见的有6dB/OC及12dB/OCT两种，普通常见到在高音上串一只电容，这就是6dB/OCT高通，串在超低音的电感是6dB/OCT低通。以下是根本线路，请留意，计算公式中的“阻抗”，为该喇叭在分类点频辛时的阻抗，必需参考该喇叭的阻抗曲线，４欧姆喇叭在3.5KHz时的阻抗可能为１０欧姆。将分频点的阻抗用等化线路处置也能够计算公式：L为电感，普通以mH为单位，1mH=0.001H，依据下面公式算出来的数字再乘以1,000即为几mH。
C为电容，普通以MFD为单位（或写成μF），1MFD=0.000001FD，依据下面公式算出来的数目再乘以1,000,000即为几MFD。
L1=R÷(6.28×F) L2=0.3128×R÷F L3=0.3183×R÷F
C1=0.159÷(R×F) C2=0.0796÷(R×F) C3=0.796÷(R×F)
所谓的扩展机，全名应该是”后级功率扩展机”，它的主要功用是提供更大的力气，准确地推进喇叭，产生更悦耳的音乐。大多数主机内也有扩展机，它的扩展功用，好比800㏄的引擎，车子也能够开，扩展机好像3000㏄以上的引擎，提供更准确、更快、更温馨的驾驶乐趣。按装扩展机主要的目的，不是使音乐声更大，而是使音乐更好听。
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