robert
发表于 2016-10-12 07:32:13
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报道 设计不仅能改变生活,更能改变世界。在这个日新月异的时代,科技是发展的硬条件,设计则以软实力渗透到人们生活的每一个角落。随着照明科技的更新换代和LED技术的日渐发展,LED照明在日常生活中的应用已经越来越普遍。如何研发设计出优秀的LED照明产品、牢牢地吸引顾客眼球、迅速抢占市场先机,成为每一个照明设计工作者绞尽脑汁想实现的目标。
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3 n* P4 `# e" N* C 成都素有“天府之国”的美誉,而成都双流国际机场则是天府之国与世界各地紧密连接的纽带。成都双流国际机场T2航站楼(以下简称“成都机场新航站楼”)于2009年开始动工扩建,到2012年4月基本竣工。在此期间,笔者有幸参与成都双流国际机场T2航站楼室内精装整体工程的照明设计与LED照明灯具的研发、制造、安装和调试全过程。而在这个过程中,我们以设计者的身份,与用户站在同一方向,一同针对航站楼建筑与照明的关系进行深入的沟通和讨论,真切感受到用户对照明,对LED灯具产品的需求,同时也对LED照明灯具设计的发展方向有所感悟。结合自身多年的LED照明产品设计、研发经验,笔者认为,现代LED照明灯具的设计,有以下的发展特点和趋势:
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一、绿色照明,节能照明设计成为照明设计及LED照明灯具设计的首要任务/ k7 \& Y* J. \+ \
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随着人们生活水平的不断提高,人们对生活质量的追求越来越高,同样,对于照明也不仅仅限于视觉效果的明暗程度。LED作为人类照明进程中的第四代光源,与传统的照明光源相比,具有无可比拟的先进性,不仅仅表现在发光机理和发光效率上有着颠覆性的差异,比这远远重要的是,LED照明对全球能源消耗速度和对全球气候环境的影响,这两个对人类生存至关重要的因素,以所未有地速度减小。
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在科技爆炸的二十一世纪,全球政治和经济都在迅速地变革,能源和气候问题不约而同地成为各国发展所聚焦的热点问题,而照明则是这两个问题的交汇点。在能源消耗排行榜上,照明名列第一,占到了约25%。目前美国、俄罗斯、日本、韩国等经济大国都已经出台了传统光源的淘汰指令政策和LED照明普及方案,我国也不例外,今年已经发布了关于白炽灯泡将逐步被取缔的公告。6 L7 T0 \+ K0 b* a% ^
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在这个问题上,国家和企业选取的方向都是一致的。成都机场项目开始之初,就已经明确新航站楼的室内照明将使用LED照明灯具,这样一来,对整个机场的运营成本中的电力成本可以大大降低。但是,在使用LED光源的前提下,如何再进一步提高灯具的节能照明呢?这是摆在我们面前新的课题,也是LED照明灯具设计研发的一个值得深刻思考的问题。8 `8 [: k0 E# M) |
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而在成都机场新航站楼的室内装修工程中,对于筒灯类产品则明确提出了选用LED光源光效≥110lm/W,整灯光效≥65lm/W的要求,这对于室内灯具而言是一个非常高的指标要求,这也是LED光源发展到最近一两年才能达到的技术水平。' C& ]+ I# t- k6 F. X% Q
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在成都机场新航站楼LED灯具的设计研发过程中,我们所有的设计都围绕着如何提高产品光效这个主线来开展,从电源的设计、测试、分析,LED的选型,排布阵列,透光板雾度的要求,到PCB上丝印字体的颜色,都兢兢业业,一丝不苟,尽最大的努力来提高光效。最终,经第三方检测机构测试,最为典型的一款筒灯——圆形嵌入式筒灯,整灯光效高达73.26lm/W,超出成都机场要求的65lm/W高达十个百分点以上。
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更高光效的LED照明灯具,意味着LED灯具的功率可以降低,意味着整个机场的照明能耗可以进一步降低。就以圆形嵌入式筒灯为例,成都机场原定功率21W,额定光通量1170lm,实测光通量1282.08lm,功率只有17.5W,比原定的21W低了3.5W。从整个机场运转计算,灯具总数量10000套,假定平均每天开灯时间12H,则节约的电力:0 P7 t8 t& N2 D6 \1 c
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3.5W*10000套*12H*365天/年=153,300,000WH=153300度3 B% A1 u" M* k/ q: d" R, J
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按成都电价平均价格1.2元/度,折合费用约18万元/年。而更重要的是在这节约下来的每年18万元背后的碳排放量,环境污染和气候影响,这对于企业,对于地区,对于国家而言,有着更深远的意义。 |
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