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对于大多数车型来说,原装音响由于成本原因往往会失真,影响感官享受,所以很多车主都会进行音响改装,提升音响效果。
各位想给爱车做音响改装的车主们,扬声器的分类你懂吗?
汽车电子
按扬声器重放的频率分
(1)全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
(2)高音扬声器:又名高音头、高音仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
(3)中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。
(4)低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。
因此,由于汽车音响环境的特殊性,并不是将原车音响拆掉换上新的音响喇叭就行了,而是要经过匹配和反复的调试。
误区:用单品牌的系列套餐
改装汽车音响是件非常专业的事情,并不是换装好的音响产品就可以的。在改装过程中,一般车主能做的是告诉技术人员想要达到的音响效果,然后再由技术人员按照要求的效果和价位来配置产品,这一步是非常专业的。很多人都以为主机、喇叭和其他配件都应采用一个公司生产的系列套餐或者同一个品牌的东西,但这恰恰是个误区,因为在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司,并不是因为其生产的系列套餐而闻名,而恰恰是它的专业性很强的某一器材被业界认可,比如先锋品牌,它的音箱比较好,阿尔派的CD机就比较专业。
谨记:音响布局三要素
产品选择后还是个半成品,它的安装非常重要,安得不好很影响最后的效果。安装人员首先要对电路非常了解,注重面板设计,对于不同的车型、车况要有不同的安装方案。这样一来汽车音响的效果才会有立体的感觉;接着就是开孔和左右、前后喇叭的位置一定要衙,只有衙位置出来的效果才会和谐、立体。
一般来说,音响在布局时要考虑几点:首先,高音要尽量贴近中音,若离开太远,会出现严重的脱频现象。其次,若车内空间小,最好不用三路设计。再次,高音位置的指向性决定音场的位置及深度,要多加测试不同位置。在安装中要严格注意的是,不要破坏原车的电路,否则车子在二手交易时价格上要受影响。另外如果原车的隔音效果不好,为了保证音响效果,最好给车子做隔音减震处理。
关键:在于调试
音响安装完毕后也不代表就改装好了。接下来的调试环节才是关键,但这个工作只能由拥有良好的听力并经过培训的技师来完成,这就是为什么改汽车音响最好到专业音响店的原因。因为汽车空间窄小,稍有不妥,音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响,如果调试不到位,同样不会有好声音。所以说,好的音响是调出来的,好的技术人员能根据车子内部特点进行调试,让车厢内各部位听到的声音都平衡真实。另外,安装完毕后的调试只是初步调试,车主在使用半个月到一个月后,最好能让技术人员根据使用者的感受再进行一次微调,以发挥音响的最好效果。
汽车改装会让你的爱车更酷、与众不同或者为了省钱,但汽车改装一定要慎重且有度。建议车辆改装时,应根据原车设计及材料慎重选择,并在正规的改装店选用与车辆价值相符的改装用品,避免因随意、劣质的改装而造成的车辆问题,导致行车安全隐患。
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