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有人说“模仿是最好的崇拜”!世霸火车头作为一对经典的中型书架箱,在发烧界有着极高的评价。拥有一对火车头曾一直是我的梦想,但时至今日,二手火车头的价格也是节节攀高,再加上喇叭单元的老化问题也让人纠结,花上六万多元买一对20年前的老箱子,确实是下不了手。 新款的限量版火车头虽然外型很另类,但用料确实够NB,用上了M-CAP金银油电容等顶级元件,听了amati兄的新火车头录音,声音素质也极高,但得知新火车头要30万一对......好箱子确实不是平民轻易拥有的。 那能不能自己也用同样配置的单元,花上老火车头50%的费用,新火车头10%的费用,做一对能接近火车头声音效果的箱子呢?这是一个让人激动的挑战,也是极具性价比的投入,毕竟一对全新的AT6H52和丹拿T330可以让人安心地听上20年! 经过前两对T330和AT6.5寸单元书架箱的制作,我也是算是积累了一些制箱经验。虽然采用AT6.5寸中低单元的书架箱,相比其他普通单元,有着更大的规模感和更好的下潜,但在聆听大动态或富有冲击力低频的音乐时总是感觉不够过瘾,一直希望能有更加全面的一对书架箱。 当然,要有更好的低频表现,8寸喇叭是较好的选择,但是对于标准的8寸喇叭而言,2kHz以上的离轴响应就不太够理想了,如scanspeak厂家公布的 22W/8851T00的8寸低单喇叭的频响曲线,在2kHz处的30度离轴响就有3dB左右的降落,60度的离轴响应有7~8dB的降落。所以,对于标准的8寸中低音+1寸高音组成的二分频箱子中,分频点一般不能高于2kHz,最好分频点在1.5kHz左右,但对于1.5kHz的分频点,又很少有高音能胜任,所以市面上优秀的8寸书架箱非常少。 TG博士有一个认识:“大多数8+1的二分频系统,听起来仍是独立8寸喇叭和1寸在出声”。如何让这二个喇叭完美融合,无缝衔接确实是个难题。 幸运的是,AT厂家有产品线里有AT6H52这个系列,6H52的振膜面积是174c㎡,折算成直径是148mm, 而scanspeak 22W/8851T00的振膜面积是220c㎡,直径是167mm。可以看出AT6H62比scanspeak等厂家标准的8寸小了19mm,因此,AT6H52也就相当于7寸口径,因而能比标准8寸分频点略高一些。 为了配合AT6H52较低的分频点,我想T330应是较好的选择了,T330的振膜直径是28mm(大多数高音振膜是25mm),T330高音一向以中高频厚润、承载能力强、频响线性好而着称。因此世霸厂家在火车头箱子中也是选用了T330和AT低音搭配。 据说火车头中用的是一阶分频,这也只有T330才能胜任这一苛刻要求了吧。Dickson在他著名的《扬声器系统设计手册》中也专门提醒到“除了丹拿Esotar T330高音,一般高音不推荐用一阶分频”,可见T330的实力确实不同寻常。 * s- C& f) n6 p' @ H' W
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虽然我以前玩过几种T330,但都是标准版,只是新版和老版的版本不同而已。这次用的T330是厂家配好对的配对版,非常难得。希望配对版T330能有更平直的频响,以及两个单元有更好的一致性。
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喇叭没到手之前,我一直担心AT6H52口径会过大,和T330配会不协调。现在看来没有问题,摆在一起后,发现担心是多余的,T330那140mm口径的硕大面板,确实有“高音王”的王者之气。 ! r! j! k: {1 y& Y7 i; {7 S
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关于AT单元磁钢的选择。 AT喇叭好玩的地方,是买家可以选择不同的磁钢、音圈、骨架组合。AT6H52的磁钢是 120 x 20mm,音圈直径是52mm,磁钢和音圈规格都很一般,感觉有点不过瘾。 作为一个物料主义者,当然想选择AT喇叭用口径中磁钢最大的那种规格。 在选用AT中低音单元时,首先想到的是6A77或6B77这样级别的单元,6A77的磁钢是 170 x 20mm,6B77的磁钢是170 x 24mm级别的大磁钢,音圈都是77mm。有这么重料的磁钢在,想必声音一定很N。 下单前。和AT老板Skaaning进行了反复沟通。告诉他,我想购买AT6A77或6B77这个级别的NB单元用于二分频书架箱,希望大磁钢、大音圈单元能有更好的低频表现以及更好的中频延伸,最后Skaaning告诉我,其实便宜些的6H52最适合用于二分频器!因为大磁钢虽然有更高的灵敏度,但这个灵敏度主要提升了中频,对低频并没有任何帮助,反而会让声音头重脚轻! Skaaning说的是实话,我在用AT18I52制作书架箱时,也发现大磁钢版的AT18I52的低频表现明显不如小磁钢的AT18H52,大家如有兴趣,也可以看我另一贴关于AT18I52和AT18h52的频响曲线对比。 当然,为了有更好的中频表现,综合Skaaning的推荐意见,我最后选用AT6H52标准版,具体配置是长音圈、短磁隙、SD技术、KA架(AT厂家综合了kapton和铝音圈骨架优点的一种新型音圈架,唯一缺点是不适合用于极端变态大动态),具体参数不表,也算是AT标准版加了一点点个人定制吧。 AT6H52单元上箱测量数据非常理想,超出预期。远场测量距离为130cm,时间窗为5.1ms.近场测量距离为3.7cm,时间窗为120ms,远近场加上导相管合成后的频响见下图。AT6H52在上箱后的谐振频率为33.7Hz。 这个单元在60Hz-300Hz段非常平直,在1kHz~2kHz也没有象AT18H52那样的大突起与大凹陷,整个频响到了5kHz才有分割振动,如果分频点在2kHz,那前后一个oct频段内都没有大的波动,非常有利于分频器设计。 采用传统的二阶或三阶分路电路,AT6H52就可以形成如下分频效果,下图灰色线为理想的四阶Linkwitz目标曲线,红线为6H52模拟频响曲线。 再来看看配对版T330上箱后的测量数据,也是漂亮极了,4kHz~15kHz段基本平直。 加上分频器后,可以形成极度完美的目标分频曲线,图上红线为T330加分频器后的模拟曲线,灰线为四阶Linkwitz目标曲线,两者完美吻合!T330高音确实名不虚传。 在分频器设计时,低音曾先后采用过二阶、三阶电路,由于要兼顾高低单单元相位对准,最终低音采用了三阶电路,低音R1041、L1041、C1041组成的RLC陷波回路用于吸收AT6H52在550Hz-850Hz段的微小凸起(这一段对听音影响极大,弄不好听感就会毛糙、烦燥,要极细心地处理),高音也是三阶电路。 软件模拟提供了分频器的初始值,最终元件数值在反复试听中确定。 电路架构如下: 9 J( D; i7 u) G! Y. f
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最终全频总频响曲线如下,在50Hz~20kHz范围内频响偏差小于2dB: 喇叭反相时频响曲线如下,反接有比较深的凹陷,而且高低音凹陷还算对称。 阻抗曲线如下,最低阻抗为5.7Ω,平均阻抗8Ω,阻抗相位在30度以内波动,对功放比较友好。 其实音箱设计,最费时间、最费脑力和费耳力的是在校声阶段,箱体设计、测量、分频器设计在总的过程中只占了很小的一部分。 这对箱子按“频响平直”这一总目标完成分频器v1.0版设计,按软件模拟的数值搭出来的分频器开声后,声音让我非常失望,整体声音明亮、单薄、紧张,声音平淡、没有起伏和旋律感,缺乏情感,低频量感少,感觉比AT6.5单元的低音还少。 好在有过几对箱子的DIY经验,针对听感上的缺陷逐一进行调整,在这时候,软件模拟也发挥出CAD设计指导实践的强大优势,每次调整前都可以先在电脑上进行模拟,了解元件参数调整对频响的影响,极大地提高了调整的针对性、准确性和工作效率。 经过近两周的反复试听,经过N版分频器的修改,现在声音基本上能听了,波切利的声音也变得磁性、富有穿透力,有点如同浴沐在金黄色夕阳下的感觉了,听大部头的交响乐也比较协调、整齐、耐听些了。 调试仍在继续!下篇会分享下对于这款箱的调试过程和元器件的选择。【续篇链接】
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