汕头悦心音响
发表于 2017-11-12 17:55:02
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[size=4]【宝马525li无损改装实例】汕头悦心作为潮南地区宝马音响改装权威，以精湛的改装技术圈粉无数，此台宝马喇叭单元全原装位无损安装，功放和DSP安装在尾箱上方，享受好声音同时又不占尾箱空间，为无损音响改装之典范。
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[size=4]宝马5系音响配置：
全车艾索特宝马专用喇叭十件套
处理器：DSP-8+
功放：魔立方P6S
改装店家：汕头悦心汽车音响改装[/size]
[size=4]德国艾索特宝马专车专用10件套，专为宝马设计，无损改装在不动原车线路的情况下，升级三分频原车的喇叭，艾索特W2专门针对宝马车低音安装在前排座椅下面，空间狭小结构而设计，彻底解决了宝马车改装后低频不足的缺陷。
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[size=4]原车舒适性较好，自然在喇叭上面不会太花工夫。车主表示完全没有音质可言。
拆卸下来的原车喇叭跟艾索特喇叭对比！当你开车的时候原车音响满足得了你吗？正是因为原车音响满足不了车主所以前来音响升级！
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[size=4]德国艾索特8寸宝马专用低音安装在原装位~
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[size=4]与其说是改装，不如说是升级！完全没有改装过的痕迹
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[size=4]德国艾索特宝马专用中音安装在原装位~与原车线路对插，是真正的无损改装~
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[size=4]德国艾索特高音安装在原位~高音定位精准美观，利于声场定位和细节扩散
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[size=4]恢复好的门板，完全看不出改装后的痕迹~在汽车音响发展的今天，我们并不是追求浮夸的造型，而是尽可能的在原装位不改变车门的结构的情况下，给车主最好的声音~
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[size=4]后声场作为前声场一个音质的补充，同时也起到把整体听感变得更为细腻饱满的作用。这个部分补充比较讲究与前声场的协同性和“默契”，在无损改装的需求下，用上同品牌产品就有更好优势。德国艾索特M4S两分频作为后声场补充细节，宝马5系整体听感更提升一个层次。[/size]
[size=4]后声场安装德国艾索特M4S，留意高音单元发声位置进行针对性调整
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[size=4]恢复好的后声场
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[size=4]魔立方功放跟处理器低调吊装在后备箱上方，不占用空间的同时，又可以便于日后调试和检修。
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[size=4]有价的器材，无价的声音！器材，哪里都有，但是调试却是独一无二！汕头悦心有着丰富的进口音频处理器调试经验！每套系统都是冰冷的器材，真正赋予它灵魂的：是调音师对声音的理解，对音乐的理解，和丰富的人生阅历，还有丰富的调试经验！声音好不好听，离不开三点：合理的器材搭配，科学精密的安装，精确的系统调试！缺一不可！
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[size=4]点评：整个安装过程没有动原车的任何线路真正做到了无损改装，宝马525的原车音响声音沉闷，声音朦胧，层次不分明，低频大声点会失真，低频散而不浑厚，没有声场，也没有定位，听的时间久了会让人觉得压抑。在进行音响改装之后，调音师进行调试，现在车内声音，清晰通透，声音的表现力极佳。声音的力度感，细节感，和平衡感非常舒适。[/size]
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