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虽然小编现在还没有车,但也会想着自己未来的车是什么样子的。也许是小编X丝思维买不起好车,所以现在看车基本上都会看丐中丐的版本。该有的安全配置有那就OK,剩下来的配置只要不影响日常正常使用就可以,甚至连中控台还是以前的液晶点阵显示也没问题,车上有AUX口就行——导航用手机架在空调出风口,听歌怼耳机孔,完全没毛病。) W1 d' k* K! F9 `! q
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小编甚至觉得,如果全车音响听着不够给力,带蓝牙音响上车也可以啊。毕竟自己平时租车出门玩都会带上蓝牙音响,如果车上没有AUX接口,就将蓝牙音响连上自己手机听歌,不必忍受电台的渣渣信号,导航声音也会更大一些。另外,蓝牙音响在旅途中的其他场合,例如郊野玩乐中,也有一定的作用。吃着烧烤听着歌,再来一口冰冻啤酒,高歌一曲气量够啊。不过要能让蓝牙音响放在车上,还真是要考虑体积,小编的音响很多时候都是放在副驾驶前的储物格里,只是勉强能放而已。而今天PConline评测室迎来了JBL Trip蓝牙音响(官方售价:499元),却是一款针对汽车使用的蓝牙音响。外观&细节赏析:浓缩便是精华?!# `$ M$ a4 c! g5 \- U5 W# X" c
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正如上文所说,JBL Trip蓝牙音响是一款适用于旅途上的蓝牙音响,这从包装上就能够看到它的使用场景——也许是搭配上专用的支架,Trip可以挂在遮阳板的位置使用,这就很好地解决了小编上面所提出的问题。至于详细是怎么用的,在接下来的主观试听环节中会详细说说。而在包装的背面,附有一张产品保修卡,喜欢扔包装的朋友记得先保存起来。
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* L, a# ]! o! }* Z. F打开包装之后我们能够看到,除了Trip蓝牙音响之外,我们还能在包装中找到车载用支架,充电用的micro-USB线材,以及包含快速使用指南在内的一系列文件。小编知道很多朋友都很好奇Trip究竟是怎样在汽车上使用的,别急,在用之前,我们先来看看Trip的外观设计和功能布局。
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4 T, f/ [# s& E/ H7 H* u通过上图我们可以看到,Trip的网罩占了几乎整个正面的面积,我们可以猜想在Trip体内,喇叭的数量肯定不会少。按照官方资料介绍,Trip采用了一个3.5英寸的低音单元放在音响的底部,同时还有两个2.5英寸的中高音单元放在正面的位置。小小的响体里放进了三个喇叭,小编总感觉这是针对NVH不好的车型而做的,抱歉我并没有针对某马的意思。不过针对车内,甚至是室外环境使用,三喇叭的设定的确能够保证足够的声压,小编也是很期待Trip的声压表现。而在网罩的中间有一块JBL的logo,JBL logo惯用的橙色,也为以纯黑作为主色调的Trip添上了一丝别样的色彩,指示灯也是隐藏在网罩的下面。除去网罩部分,音响采用了磨砂材质进行喷涂,比较符合在车上或者野外使用的环境。# o. Z u8 }% Q0 ^" R) |
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% n) P$ w3 h$ T! r而Trip主要的操作按键,都是放在了音响的侧面。不太常用的蓝牙配对按键和开关键放在了右侧面;而音量加减,语音服务功能,接听电话按键,则是放在了上面的位置。语音服务功能按键允许用户通过Trip,将siri和google now语音助手呼出,在无需接触手机的状态下,完成日常在手机上完成的任务。
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/ F$ T; J; k% J( Y8 }! _8 r. S& P, X5 N7 v充电接口放在下方,结合放在遮阳板上的特性,Trip在较长时间的旅途中还是可以边充边用的。而在短途旅行中,Trip自带的1200mAh电池,官方标称能够最长使用八小时,那些最多四个小时的省内自驾游,Trip基本上可以不停息播放音乐了。0 V7 s- } c7 G' y3 i4 i: V
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翻到音响的背后,我们似乎能够窥探到Trip能够挂在遮阳板上的秘密。除了有两颗相比起音响背面面积不小的圆形磁石之外,还有两个卡槽进行固定辅助。磁石+卡槽的设计,和支架之间又是怎样配合呢?接下来让我们进入试用部分。
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