汕头悦心音响
发表于 2017-12-26 17:31:43
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[size=4]东风风神AX7的外观设计简洁，整车造型动感时尚，却不失大气时尚；内饰布局合理，但做工一般，车内塑料感比较明显 而且隔音效果不好，享受音乐，无关乎时间、地点，也无所谓身份、头衔，因为喜欢，即便是身无长物，也一样向往着能聆听到更优质的音乐。[/size]
[size=4]然而美中不足的是，这辆东风风神AX7在行驶的过程中噪声相对来说比较明显一些，这些产生的噪声也会使得驾乘人员心情变得烦躁。因此，车主为了降低汽车的噪声特意从揭阳驾车来到我们悦心汽车音响改装店来做全车隔音处理工作。[/size]
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[size=4]配置清单：[/size]
[size=4]施工品牌：中道隔音[/size]
[size=4]施工车型：东风风神AX7[/size]
[size=4]施工部位：四门、底盘、后尾箱、翼子板、引擎盖[/size]
[size=4]施工店家：汕头悦心汽车音响改装店[/size]
[size=4]车门隔音，这里不仅会使得噪声很容易传入到车厢的内部，同时还会对汽车的音响品质产生影响，因此我们采用双层隔音对其进行隔音止震，用第一层止震板贴在门板的内层钣金上，提高门板的刚性，抑制门板钣金由于共振产生的噪音。在门板的外层钣金上再贴一层止震板，提高门板的密封性，使门板形成一个类似于音箱的空间，另外，我们师傅利用吸音棉的吸引效果，进一步提升门板的隔音效果。[/size]
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[size=4]底盘重要的是低频噪音的处理，在汽车高速行驶时，底盘钣金会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用止震材料进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，可以更好的提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。[/size]
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[size=4]尾箱隔音，主要是针对性是部分的底盘噪音，排气管噪音和高速时后备箱这个大空腔内产生的共鸣噪音，做双层隔音之后，不仅可以有效的降低上述的噪音，并且抑制了后备箱的共振噪音，使低音箱体的低频效果更突出。[/size]
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[size=4]翼子板做汽车隔音主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，为了隔音粘贴更加牢固，我们要在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。然后将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，再贴一层隔音棉，起到更好的隔音作用。[/size]
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[size=4]为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦噪音，轮弧部分，我们同样采用中道隔音Q-mat减震处理，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音，之后采用吸音棉，进一步的吸胎噪，提升驾驶舒适度。[/size]
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[size=4]引擎盖双层处理，先贴一层止震板，进行减震，再使用引擎盖隔热膜来降低发动机噪音通过引擎盖向驾驶室传导，不但吸收发动机的中高频机械噪音，而且减少了发动机热量对引擎盖的烧烤，防止引擎盖漆面过早老化！[/size]
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[size=4]到此我们这次改装作用已经完成了。全车中道隔音具有优异的强制性减震隔音功能，可更好的抑制来自车本身或者外在条件所产生的噪音污染，而且具有优秀的抗老化能力，无污染异味，更环保也更安全。相比较于平时的颠簸路面噪音明显地区噪音的降低非常明显，且喇叭的音质效果也得到显著提升，由此可见隔音升级前后汽车的驾驶环境差别巨大。[/size]
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