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[color=#333333][font=Arial]懂得欣赏音乐的朋友都无法忍受原车音响带来的听音感受，不管你是发烧友，还是普通车主。升级音响系统，改善音质不一定需要大改。发烧友追求极致音质享受，普通车主追求听着顺耳顺心就行了，每个人都有自己对音乐独特的见解。而下面这辆丰田霸道就是这样的为了满足自己对音乐的需求，于是选择了来到我们汕头市星悦汽车音响升级中心为爱车进行初级的音响升级改装。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]汽车音响作为个性上的玩物，已经逐渐成为人们追求的一种时尚，一套好的音响系统就好似一件艺术品一般，令人神往。但是，想要制作这样一件“艺术品”绝不是一件易事，除了要选到好的音响器材，还要依托专业店家的专业安装与精准的调试，才能完成一套好的音响系统。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]【原车音响系统分析】丰田霸道各方面配置都较为完善，但在原车音响系统方面却存在两个方面的问题：第一，工作环境恶劣车型空间较大，噪音的入侵表现也相对明显，对音响品质的干扰较大；第二，音响器材质量较为普通，原车音响低音较为单薄无力量感，低音的弹性较差。因此车主来到汕头市星悦汽车音响升级中心对汽车的音响系统进行了升级。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]丰田霸道系统配置[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]前声场：德国喜力仕P63C[/font][/color][color=#333333][font=Arial]三分频[/font][/color][color=#333333][font=Arial]套装喇叭[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]后声场：意大利欧迪臣喇叭[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]低音炮：德国喜力仕K10E低音炮[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]功放：德国喜力仕H400X四路功放二台[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]处理器：德国喜力仕DSP PRO MK2 十路音频处理器[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]隔音：全车狮龙[/font][/color][color=#333333][font=Arial]隔音[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]网络咨询微信号：13536876850[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]施工店家：汕头市星悦汽车音响升级中心[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]施工地址：广东省汕头市龙湖区珠池路71号[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]好一张任性的配置单！前声场喇叭更换的是一套德国[/font][/color][color=#333333][font=Arial]喜力仕P63C[/font][/color][color=#333333][font=Arial]三分频，再用二台[/font][/color][color=#333333][font=Arial]德国喜力仕H400X[/font][/color][color=#333333][font=Arial]四路功放来推动前后声场，一台单路功放来推低音炮，撩人音质立即展现出来！整个改装过程中，最考验改装师的就是工艺制作了。我们的改装师将前声场的高、中音倒模安装在A柱。倒模的皮革包裹与原车内饰契合，十分自然，中低音则是安装在前门板下方，精准的声场定位让音响效果更加出色。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]原车音质不好，一个是音响器材少而糙，另一个则是隔音设施非常有限。在搭配好本次的升级器材后，我们的改装师先使用绿色环保的狮龙隔音材料对由多孔洞的钣金组成的门板进行标准双层隔音施工，这样可以有效地降低风噪等外界噪音对喇叭的干扰，提升喇叭的发声效果。原车门板只有一层薄薄的防水膜，无任何隔音措施，[/font][/color][color=#333333][font=Arial]轻轻撕下塑料膜，露出门板多孔洞的结构，[/font][/color][color=#333333][font=Arial]使用狮龙隔音材料对门板进行第一层隔音[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]狮龙隔音第二层施工密封效果展示[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]接下来是底盘和后尾箱，我们可以看到低盘和后尾箱很空，根本没有什么隔音效果，在车辆行驶中后尾箱是产生噪音最严重的区域，路面与车轮的麼擦就是经过后备箱传递的。因此我们对后尾箱进行了狮龙止振隔音处理，从而可以有效降低噪音的产生。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]如果说音源是大脑，那么喇叭部分则是嗓子，可以让声音更甜美；而功放部分则相当于心脏，为音响器材提供充足的功率输出。丰田霸道本次升级可不是简单的升级，而是准备来个发烧级的音响系统大升级 ，喇叭部分的选择同样要求非常高，前声场使用喜力仕P63C套装喇叭，后声场使用欧迪臣喇叭，低音炮由一只喜力仕K10E低音喇叭担当。门板隔音后，将喜力仕P63C中低音喇叭安装在门板原位[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]前声场高音与中音喇叭倒模工艺展示[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]德国喜力仕P63C高、中音单元倒模安装在A柱[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]德国喜力仕P63C[/font][/color][color=#333333][font=Arial]高、中音单元与原车内饰完美融合[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]后声场喇叭展示[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]有了如此高品质的喇叭，功放自然也不能“落后”，经过挑选，最终我们为丰田霸道加入了二台专业级德国喜力仕H400X四路功放，完美地推动了整个声场喇叭的发声。汽车喇叭音响系统对器材的要求虽然很高，但却是合乎情理，因为它出来的那种逼真的声场和临场感会在瞬间征服你的耳朵，声音直击你的内心。无论坐在车内哪个位置，都会让人感受到真实，包围感，如置身于音乐厅现场，享受＂皇帝＂位的待遇。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]在音源端改装技师为汽车添加了一台喜力士 DSP PRO，一方面它能够过滤主机工作过程当中产生的杂音和相位缺失，[/font][/color][color=#333333][font=Arial]从而使得汽车播放出来的音源更加的纯净[/font][/color][color=#333333][font=Arial]，同样安装在座椅下面[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]到此，这辆车的汽车喇叭部分改装是结束了，但有人会问了，这样是不是就可以了呢？还没还没，最后我们还要进行非常重要的工作——调音。调音之前一定要把每个车门的相位测试一下，相位测试正确之后，就要进行调音，每个车主对于音乐的追求是不一样的，只有符合车主的音乐需求，才是改装音响的本质所在。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]【改装效果点评】[/font][/color][color=#333333][font=Arial]针对不同的部位使用不同的隔音材料和施工工艺，从而让汽车的隔音效果达到了最佳。而音响器材也完全是根据车主的听音喜好搭配出来的，所以其播放出来的音乐与车主的听音习惯十分相符。由这两个方面的升级也能够看出汕头市星悦的改装技师技艺非凡。[/font][/color][color=#333333][font=Arial]经过系统的改装后的音响品质极好，听着直沁心脾的美秒音乐，在且安装的手法A柱均采用了倒模工艺进行安装升级，在整个安装升级之后改装的外部表现非常出色，倒模工艺与原车的整体性非常协调。[/font][/color]
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发表于 2018-1-7 16:02:42
