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[size=4]汽车噪音，永远都是很多车友热门关注的话题！在这个喧嚣的城市里，每个人都想拥有那么一点安静的空间，在这里静思冥想。然而即便是辆属于你的座驾，在行驶的时候也会经常发出抱怨的声音，作为主人的你，是否应该彻底征服她？站在医学的角度，经常在噪音环境中，会对每个人的健康造成极大的影响，特别是小孩、老人与孕妇！最后，站在一直从事汽车隔音工程的角度，我觉得，汽车隔音非做不可！今天这位来自朋友介绍的雷克萨斯ES300h车主就是为噪音而来！
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[size=4]在网上百度了一下，很多车友都说，雷克萨斯的隔音已经很安静了，可以接受，不用做隔音！我也在此之前跟一位朋友的雷萨试过一次车，隔音效果较同级别的车型的确安静了很多，但是貌似胎噪有点突出，后排的钣金共振比前排强很多，这个可能是由于整个尾箱腔体共鸣而引起的！所以今天这位雷克萨斯ES300h车主来店之后就主要针对这几个部位进行噪音处理：[/size]
[size=4]配置清单：
施工车型：雷克萨斯ES300h
施工项目：针对性隔音
隔音材料：日本中道
隔音部位：四门+后备箱+后排
部位材料：四门Q-mat双层隔音、后备箱+后排第一层Q-mat减震材料，第二层GT-ALS隔音隔热垫
隔音价格：3500
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响[/size]
[size=4]对于雷克萨斯ES300h来说，四门做一下门板双层隔音，对风燥的削弱也有很大的帮助，毕竟原车门板的隔音措施几乎是所有车厂都会忽视的一点那就是只有一层薄薄的塑料防水薄膜！所以这里用到的是日本中道Q-mat材料进行双层隔音处理，将车门改善为一个声学屏障，使车门变成一个扎实的箱体，降低车内噪音，有效的控制路噪和风噪，大幅度提升音响效果。
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[size=4]在雷克萨斯ES300h后半部分的噪音中，主要类型就是尾箱腔体的共鸣，引起了后排座椅的共振，坐在后排的人会略感不适！首先第一层用Q-mat进行减震处理
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[size=4]第二层隔音隔热处理，GT-ALS隔音隔热垫是以橡胶为主要原材料发泡而成的柔性空腔结构的隔音隔热材料，采用独特配方，材质环保安全，能满足车辆防火的要求，可以隔除噪音，有很好的保温作用，还有优良的密封材料！
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[size=4]后备箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。而且后备箱是一个相对密闭的空腔体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，形成共鸣噪音。因此，先使用日本Q-mat强化后备箱钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音；再使用日本GT-ALS隔音隔热垫，两种材料科学搭配，隔音效果更加优异！
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[size=4]点评：经过针对性的隔音之后，雷克萨斯ES300h的噪音问题有了很大很明显的改善，合理搭配隔音材料结合隔音施工部位的细致做到极致的隔音安静驾驶空间！[/size]
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发表于 2018-3-25 15:29:31
