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[size=4]丰田普瑞维亚舒适性、安全性整体评价较高，但由于日系车普遍车皮轻薄，使得高速时气压和扰流对车壳的影响毫无遮拦的传入车里，加上车内空间较大，轮胎噪音在车厢内就更加明显，使得普瑞维亚在隔音方面较差，此次车主霸气全车日本中道双层隔音，效果立竿见影！
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[size=4]配置清单：
施工车型：丰田普瑞维亚
施工项目：全车隔音
隔音材料：全车日本中道双层隔音
隔音价格：4500
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响[/size]
[size=4]车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。首先车门内层钣金采用Q-mat顶级减震垫进行减振隔音,强化钣金！
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[size=4]外层Q-mat隔音材料进行密封，密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。
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[size=4]翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。[/size]
[size=4]前翼子板第一层隔音采用的是日本中道Q-mat减震处理，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音
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[size=4]第二层用7MM吸引魔毯进行高效吸引，效果更加优异
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[size=4]防火墙隔音可以有效降低发动机的噪音传入到车内，还能起到隔热的作用。这里用的是两层隔音材料，第一层是Q-mat减振材料，第二层则使用GT隔音隔热垫，双层隔音隔热让效果更加优异！
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[size=4]底盘隔音：底盘对于整个车子来说，属于施工大面积，无疑，它是噪音产生的重灾区之一，绝不容忽视。底盘做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。在底盘减震的基础上，再铺一层隔音隔热垫，减少路噪及胎噪传输，使整体隔音效果更佳！
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[size=4]尾箱隔音：尾箱不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的空腔震动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，隔音之后有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音。除了尾箱位置的隔音，还要对尾箱两侧的轮眉同步进行隔音处理，这样会使得尾箱整体变得更加安静。施工方法和所用的材料与底盘一样。
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[size=4]引擎盖隔音：由于其面积大，且钣金薄，发动工作时振动必定牵连，而引擎盖隔音则是加强它的刚性，抑制它振动，还有一好处就是保护引擎盖不受发动机高温烘烤而加快漆面老化。
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[size=4]尾箱盖隔音降低门板铁皮共振，减少尾箱门钣金抖动，强化钣金！
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[size=4]点评：全车隔音主要针对车内重点部位进行标准化隔音处理，着重对车门，尾箱，地板，引擎盖，叶子板全方位的隔音处理之后，可以满足你对降低汽车噪音，车身隔热，原车音响提升，引擎盖漆面保护，车身钣金强化等各项要求，提升爱车舒适度豪华感！[/size]
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发表于 2018-3-27 16:24:55
