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[size=4]在给自己的爱车宝马3系进行音响升级之前，车主对汽车音响改装就做了很多功课。从改装店家的筛选，改装的工艺等等的了解，最终选择汕头悦心汽车音响改装店，也是因为看中我们丰富的改装经验，对宝马车系的改装，我们都是手到擒来，不管大改小改都能让人眼前一亮。结合车主听音喜好和预算，推荐满意度最高的德国艾索特宝马专用音响套件，搭配艾索特功放的专业音响组合。宝马3系原车系统为前门4只（2中低音，2中音，无高音单元），后门2只（中音），升级后前门三分频6只，后门2只，两台艾索特四路功放推动，一台魔立方8+处理器进行调音，在为四门做个双层隔音，整套音响系统为无损改装升级，工时一天！
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[size=4]配置清单：
施工车型：宝马320LI
施工项目：音响升级
喇叭：德国艾索特宝马专车专用8件套
功放：德国艾索特R4.400 两台
处理器：魔立方DSP-8+
信号线：美国蓝爵S77 四组
DSP控制面板+高音网罩+同轴线+喇叭线
隔音：四门日本中道双层隔音
价格：24000
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响
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[size=4]好喇叭必须要有个好音箱，双层隔音，减震、加厚、密封车门。
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[size=4]原车舒适性较好，自然在喇叭上面不会太花工夫，满足不了车主的原车喇叭
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[size=4]宝马320全车德国艾索特8喇叭单元采用原装位无损安装，复原后，完全看不出改动的痕迹，原车增加高音变成三分频后，层次感更好，三分频喇叭比两分频多一只中音，可以使各频段的声音段做出更加精细的细分，使高，中，低音喇叭单元各自工作在最为理想频段，音质更加完美，定位更精准，层次感更丰富，克服了两分频喇叭在中高频段衔接不好导致脱节的现象。[/size]
[size=4]前门三分频门板中音原位安装
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[size=4]前门三分频高音原位安装，增加一对宝马3系高音网罩
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[size=4]前门三分频座位下方8寸低音原位安装，原车低音喇叭设计在前排座位下方，安装时需要拆掉前面座椅，原装位无损更换8寸低音，插头对插，这样既能发挥最好的低频延时，又能避免高声压时失真。
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[size=4]后门中音原位安装
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[size=4]宝马3系选用4组美国蓝爵S77音频信号线，采用纯度为99.99%的4N OFC无氧铜为传输导体，德国产的镀金RCA接头，全球领先的空气屏蔽专利技术，使音质表现出细腻自然，平衡通透的完美音色！
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[size=4]除了更换喇叭外，功放也是提升系统的利器。加入两台德国艾索特R4.400功放可以说是喇叭的强大后盾，通过高电压推动大功率喇叭，增加动态范围，让音乐能够完美的播放出来，达到最佳的听音效果。在音源端，选择了一台魔立方8+音频处理器，它解决原车主机解析力不高，造成的音频信号品质不高的问题，为功放和喇叭提供了更优质的音频信号，为更好的声音表现打下了坚实的基础。尾箱器材安装不占用尾箱放物空间！
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[size=4]有价的器材，无价的声音！器材，哪里都有，但是调试却是独一无二！汕头悦心有着丰富的进口音频处理器调试经验！每套系统都是冰冷的器材，真正赋予它灵魂的：是调音师对声音的理解，对音乐的理解，和丰富的人生阅历，还有丰富的调试经验！声音好不好听，离不开三点：合理的器材搭配，科学精密的安装，精确的系统调试！缺一不可！
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[size=4]点评：德国艾索特宝马专用音响8套件和德国艾索特四路功放和魔立方DSP8+音频处理器的结合，无疑是如虎添翼，醇厚的中音，甜美的人声。强而有力的低频，听动感流行乐同样有不俗的表现，保证足够功率供给的同时获得精准自然的声音。[/size]
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发表于 2018-4-28 16:17:25
