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扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的,它甚至能影响整个音响系统的风格,好的扬声器都有它自己的个性。在汽车音响改装中,换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原,而音质的好坏直接由扬声器来表现,也就是说整个音响系统即使再复杂,最终我们听到的不过是扬声器的声音。
扬声器的分类
A.全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
B.高音扬声器:又名高音头、高音仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
C.中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。
D.低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。
大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音不亮,低音不厚,属低档产品。
套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确,频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音,使之成为一个系统,其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实际上是一个高音扬声器的衰减电路,可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。 |
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