音响
发表于 2018-5-30 15:18:45
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[b][font=Arial Black][size=5][font=Arial, Helvetica, sans-serif][color=#000000]汽车使用久了之后，各个方面的性能就会出现不同程度的下降，而且汽车在行驶的时候车厢内的噪声也会越来越明显，进而会对汽车的舒适性产生非常大的影响。这台现代名图的车主就是觉得汽车的噪声太大，所以来到南宁伟强，来寻找降低噪声的解决办法。[/color][/font][color=#000000]了解更多汽车改装知识,敬请关注:南宁伟强汽车音响，地址搜索南宁伟强汽车用品批发总汇，详细咨询电话{微信同号}：15676768636[/color]
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[font=Arial, Helvetica, sans-serif][color=#000000]【对症下药-噪音的解决方案】[/color][/font]
[font=Arial, Helvetica, sans-serif][color=#000000]为了能够降低汽车在行驶时候产生的各类噪声，南宁伟强的技术团队，针对性的定制了现代名图风噪、胎噪以及发动机噪音和共振噪声的解决方案，主要对汽车的底盘、尾箱、轮毂、引擎盖部位做了隔音处理。[/color][/font]
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[font=Arial, Helvetica, sans-serif][color=#000000]隔音材料：狮龙隔音+大麦隔音[/color][/font]
[font=Arial, Helvetica, sans-serif][color=#000000]隔音施工部位：引擎盖 叶子板 底盘 后尾箱 后轮毂[/color][/font]
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[font=Arial, Helvetica, sans-serif][color=#000000]首先隔音升级工程前先从底盘开始进行，针对发动机和排气管的低频噪音，路面噪音、排气管和地面热能，最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能等一些噪音对车厢的传递。[/color][/font][/size][/font][/b]
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后备箱是一个相对密封的空腔，这里不仅产生噪音，更是胎噪路噪传入的主要部位，大量的噪音再次汇集并被来回反射，会令后排的乘客心焦脑胀；通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱后轮毂部位产生的共鸣噪音。
接下来到叶子板部分的隔音，叶子板虽然小，但是车的胎噪都要从这里抵达驾驶室，所以这里的隔音非常重要，因此叶子板部位选择采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理，能够抑制行驶时震动的噪音，有效阻隔胎躁的产生。
引擎盖部分,隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,经过无数次的反射折射,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果.将隔音减震板贴于单层钣金处,并要压紧.
经过全车隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，降低车内噪音提升驾驶舒适感，也能感觉音响效果得到明显提升！享受安静驾乘空间。
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