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买这车没多久就听说宝马专用无损音响,当时心里就蠢蠢欲动,原车音响太烂,感觉在这方面BMW 还是没有注重国人的感受,所以买车没多久就来改音响了。 对于改装来说听起来就很让人心疼,还是不想过多的动线路。在原有基础上做好,让我感受车内就是想要的私人空 对于宝马5系我们改的音响系统非常多,因为在坚持给客户带来打动内心的音乐的同时,我们也会照顾客户内心的感受。经过与客户交流了解,客户认可了这套5系专用音响套装。不论是从改装的方法上,还是从性价比上来说都是能够满足客户的心理。尤其针对新车在质保期内,更是让客户感到舒心,放心。 详细介绍一下: 施工前的全面检查,给客户一个交代,也能让施工技师放心施工。 3 l% ]" b$ a6 r6 e. ^& |* G
宝马专用蓝驱全套产品,中置经拆包装所以没有照相。12喇叭+1功放均为5系专车专用 产品未施工前的近景裸照 高音就是宝马的一大弊病,现在很多中端车都有的配置,这个....竟是这个样子。 英国蓝驱专用高音部分完美的解决了这个问题。让我们看一下改装前,改装后的效果, 以及该套装中,高音部分的内容 下图是5系中控台的中置罩,左边为套装中所带的,右边是原车的。 比较一下 细心的你一定看到了,右边的原车所带的是没有出因孔的,这个让在中置内的喇叭无法发挥 而左边的恰恰解决了这个问题,而且喇叭的提升恰恰也是更让中控台这里的声音更加淋漓尽致 对比一下原车的喇叭和蓝驱的效果,我觉得这是不言而喻的,此处无声胜有声 低音同样的感受。左右一对比,线圈?磁圈?你造吗? 原车中音喇叭位置 对安装后的效果。是不是有点在篮球场上绿巨人浩克遇到了小浣熊一样 座底下的低音,讲究。9寸低音,浑厚有力: 后声场中置,就是在后座椅头枕后面的位置。打开后预留了位置,但是没有喇叭 第二张是安装蓝驱的高音+中音的效果图,感觉声音都能从后面呼应而来 第三张是完成后的效果 安装过程基本都是这样无缝对接,惹人爱。 在后备箱内,5系有个隐蔽的储物盒,放个功放,专门调节低音,恰到好处。是故意这样的?还是应该有的没有呢? 这是个值得探究的问题 全套喇叭安装完成,来一张擦拭后的门板图 完工 " n; h C( A. ~8 G
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