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[color=#333333][font=Arial]随着社会生活节奏的加快，人们生活压力越来越大，工作量也在不断增加，加班越来越“盛行”。面对来自生活和工作的巨大压力，许多人正在被负能量一点一点“吞噬”。[/font][/color][color=#333333][font=Arial]于是办理健身卡、周末出游的人越来越多，大家都是想通过这种方式来释放压力。除此之外，听音乐也是释放压力的“主要人选”，但我们往往很少有时间停下脚步去聆听音乐，所以对有车一族来说，汽车音响就成了欣赏音乐、释放压力的主要方式。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]改装车型——[/font][/color][color=#333333][font=Arial]斯柯达昕锐[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]经过沟通和了解，星悦团队根据车主喜欢听大动态的流行音乐的爱好，设计出了这样一张性价比较高的配置清单:原车主机保留，升级原车的喇叭单元，前声场更换德国喜力仕L62C二分频套装喇叭，德国喜力仕喇叭产品拥有非常真实的人声演绎能力，还原最具现场的音质；后声场更换德国喜力仕L6X同轴喇叭，作为声场喇叭的补充，这是一对音乐动态表现十分平衡的喇叭，它的加入让前后排的乘客都能享受到亲临其境般的美感。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]斯柯达昕锐升级隔音音响[/font][/color][color=#333333][font=Arial]器材配置：[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]前声场：德国喜力仕L62C套装喇叭[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]后声场：[/font][/color][color=#333333][font=Arial]德国喜力仕L6X同轴喇叭[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]隔 音：4门3层劲能隔音降噪[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]网络预约咨询微信号：13536876850[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]施工店家：汕头星悦汽车音响改装[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]施工地址：广东汕头龙湖珠池路71号[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]斯柯达昕锐原车门板上有很多面积较大的空洞，汽车高速行驶时，冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）很容易通过这些空洞传入车厢内部。使用劲能隔音材料进行专业隔音，不仅安全，效果也明显。标准化的双层隔音，既减少了风噪的传入，也增厚了钣金，提升了喜力仕L62C中低音喇叭的发声效果。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]四门门板第一层劲能隔音止震[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]门板第二层劲能隔音密封，隔绝风噪的传递[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]第三层四门门板饰上使用STEG史泰格S7吸音棉[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]说到喜力仕L62C两分频喇叭，很多人都知道它是喜力仕推出的20周年纪念版喇叭，极具观赏价值之余，其25毫米丝膜圆顶高音还带有钕质磁铁，能提供干净清晰的高音响应；165毫米中低音则带有低谐振聚丙烯锥和长冲程环绕橡胶，层次感相当分明，声音超靓。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]喇叭单元均采用原位安装，用一对高品质二路分频器（由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成）做成被动分频，减少喇叭单元之间的干扰，让每个喇叭都处在最合适的音频段工作。[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]喜力仕L62C中低音喇叭的安装近照[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]后声场配的是德国喜力仕L6X同轴喇叭，原车原位置按照，为好声音开道！[/font][/color]
[color=#333333][font=Arial]出色的改装工艺，既可以减少共振、噪声等外部条件对音响品质的影响；同时也可以保证整车音响系统的美观性和协调性。而发烧级线材的应用，则可以保证音响系统的保真效果，从而让音响器材充分发挥出了其应有的品质。[/font][/color]
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发表于 2019-1-18 17:08:04
