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声音学的探讨与汽车音响系统的研究2 M% [- r. \9 @( Y
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声音学是研究声音以及与环境交互的影响,要将一套高品质的音响系统完全发挥,了解声音学是必须的。本文是一些声音学的基本,希望能够提供一些,在安装及使用高品质的音响器材时的准则。 I+ L0 h1 s9 d; E8 r# R
9 W- t5 Z5 S$ o8 L1 w声音
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将一块石头投到一个平静的池塘,会产生一阵阵的水波,这是从视觉上了解声音最好的方法。这些波纹,从源头开始(假如是声音,源头为喇叭;如为水波,源头则为石头)以同心圆向外扩散,请参考图I-1。与水波在池塘一样,声波碰上任何东西,都会受到影响而改变,这些东西西括:其它喇叭产生的音波、喇叭与人耳之间的任何物体、甚至于聆听室表面物质的性质。4 ?' u& K: c* ^" L0 A- ~5 f2 g
6 h& G& l1 N/ L5 k# i5 Y- R 当不同音源频率相同的声波与声波碰上时,可能会出现二种不同的结果:
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【1】声波与声波相加,产生更大的波,也就是说在频谱仪曲线上出现高峰。
9 e$ A' H: _+ f) n7 Q+ U% q9 D【2】声波与声波互相抵消,在频谱仪曲线上产凹陷。5 r4 H) {# x" U* U
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: }. s. l% @$ h- w 影响声音的一些情况
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, ?6 I- w+ @$ c: \ 物体:声音不会直接通过物体。当你的耳朵与喇叭之间有物体时,你听到的声音会受到影响,这些影响包括反射及延迟,导致声音品质较混浊。
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表面:不同材质的表面,会吸收或反射声音,这种吸收或反射的情形,对整体的声音品质有很大的影响。这种吸收或反射的能力,与频率有关系,也就是说,某一种特定的表面,会反射某些频率,但会吸收另一些频率。6 S! L4 r% `+ [6 N d) B, r' I1 f
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空间大小:当设计一套汽车音响系统时,车内空间的大小也必须考虑在内,空间的长、宽、高都会影响到整体的声音圆兵,以及推动喇叭所茎要的能量。因在声波会冲撞在一起,不同的尺寸,影响不同。2 o% o2 Z) ^! p v' t; p
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喇叭位置:喇叭的位置肺影响整体声音品质的一大重要因素,尤其是左右声道喇叭的「距离」与「角度」。在汽车内,喇叭的位置受到相当大的限制,有很多不同的手段,例如将喇叭装于脚踢板、使用号角喇叭等。
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( j0 n& j& l2 f' E 结论
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5 _+ ~* z( O3 C }3 ? 在过去,有很多的音响器材装造商公布,可以测量小空间声音学的方式,很不幸,事实证明,这些方式在车内使用不适合。检测车内声音的问题,最方便有效的方法,除了耳朵以外,就是使用「频谱分析仪」。! {( z ~/ ?2 `3 C- J, E$ e
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大多数的汽车音响系统,因为(一)高音喇叭按装的位置太近;(二)光滑表面的装璜材料,例如玻璃、塑料等,对高音的反射效果;(三)为了加强低音的效果,按主机的LOUD键,高音也一起增加;(四)其化因素,例如不当的被动式分音器等,导致高音的量太多,造成「高音太尖」、「高音太亮」「高音太吵」「人声干涩」「人声不甜」等现象。
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# I4 R2 P2 m5 ?& F: k6 n: @/ a 解决这个问题非常简单,首先,将不当的调音因素排除,例如解除LOUD、将主机及扩大机等器材的TREBLE降低。假如问题仍然存在,可以用以下的方式,降低高音喇叭的音量,解决问题。0 Z$ h U' i& }$ f) f6 v
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Rs及Rp为水泥电阻,承受功率5W以上。 + p3 r0 \# x3 |8 u2 F% P- r
使用10W金属膜电阻,效果更好 |
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