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汽车音响界流传着这么一句话:“原车自带的音箱就像是听收音机,改装后的音响听出来才是音乐的味道!”事实真的是这样吗?
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如果要追溯到早期宝马音响品牌的话,那可能会有点多,比如早期合作过的阿尔派、还有曾经在760Li出现过的SteinSteinway & Sons,阿尔派作为当年的选装产品,可以说相当受宝马车主欢迎,现在在宝马车上已经见不到它的身影了。
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最简单的立体声音响:Stereo System. ?4 B; r& N, d' Z3 E
对应中低配的宝马3系\5系车型
" B& T* t: c1 ^, t8 `Stereo System可以说是最简单的立体声系统,该配置主机为阿尔派,主机不带储存功能,扬声器配置:! s% f: h9 P; q0 e& B2 S8 z2 s R7 x
前声场中音2个,位于前面左右两门中间位置;6 U7 C& M; \6 _% R+ G. z. g( H
前声场中低音2个,分别位于主副驾驶座椅下;' o$ {; I- @5 H' \" Q2 V
后声场中音2个,位于后台板上左右两边或左右后门;% b' `, O" R% j
前声场高音:在国外所有宝马Stereo System系统在前门板位置都有高音磨具和单独的高音单元,但是在进入中国后就没用搭载这两个高音喇叭了。! N5 k A2 ^8 I0 R
) E$ P- L' q* T2 F7 p0 v
比Stereo System稍好的音响:HiFi System(Option 676)
9 @7 U7 ^# {2 K' w8 g* @- U" j5 P对应的是豪华配置的宝马3系\5系车型( s5 G8 t" L. p% f( L! x4 q
按照宝马音响分类来区分,属于中端等级,适配主机为阿尔派,除了535Li车型主机具备歌曲储存功能外,其他车型均不具备储存功能,扬声器配置:( \- I9 y& H8 l$ k: a) A$ _
前声场高音2个,在三角板位置;
: o4 J& [! g" J. f5 M, K5 x前声场4寸中音2个,在前门板中部;; q5 m- ?( B' b8 n& G8 l! ?
前声场前排座椅下6.5寸低音2个;. x/ X# R% t# ^- n4 Q
后声场高音2个,在后舱隔板;& _9 {7 m1 T- K/ z4 m% [
后声场中音2个,在后舱隔板;& p5 L i4 ~- n' ~4 T
前仪表台拥有中置喇叭1个。
+ _, D, E" D5 A: F& o最HiFi的立体声系统:Top-HiFi System(Option 667)
h% t) K* k% {对应的是宝马7系车型/ w$ V0 D$ K- q# H1 {3 b$ x
以上几款扬声器已经成为历史,或许在十几年前的车子可以见到,现在的最低配的扬声器是下面这款,由哈曼代工的高保真音响:* s! N6 D# J3 c9 L4 N9 O
哈曼代工高保真音响: t* X$ ^4 P+ }; ~0 N8 m
现在宝马很多低配版本的车型基本上默认装的就是这套音响,音质上比以前的双声道和HiFi会好很多,当然,根据不同车系和底盘可以选择升级为哈曼卡顿 Logic7。
; b1 [* \: {8 W4 g宝马音响选装升级品牌
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哈曼卡顿
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$ E2 p% \/ j T& d& ^0 t宝华韦健(B&W)7 w( j" Y% Z" |" ^7 q; c
8 x+ \& A3 V7 b I( zBang&Olufsen(B&O)+ |. `- k- C9 u' G4 k
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上面是如今宝马车上比较常见的三大音响品牌,不过,B&O现在除了F底盘的部分车型外,其他车型几乎已经见不到了,而哈曼卡顿和宝华韦健则是现在高配新车中原配音响,下面我们就来简单了解一下这三大音响品牌吧!
' \, z) P# _7 c% R e+ ]+ G( S+ GBANG & OLUFSEN H N; Z. Y/ u5 O4 [' t# h5 H
1 A2 \9 w" y0 {. P/ |8 b8 m1925年在丹麦东南部斯特鲁尔城附近,两位年轻的工程师制造第一件具备商业价值并以Bang&Olufsen品牌命名的产品是Eliminator,这种部件可以使收音机不需要依靠电池供电,只要接通交流电源便可以操作。
' `6 H4 e8 K0 u- Y1927年B&O正式将工厂迁移到新建厂房,同年推出新的交流电收音机3-lamper。. Q9 m& p1 B" p4 ^3 A
1 m" N6 M2 m4 ~7 p* R( U- ?2 Q! Z& P6 ]& q
B&O适用于F系列车型:5系、6系、7系、X5、X6,现在的新车上已经见不到B&O的身影。
' p/ S0 G L& d. T) [9 i安装位置: |
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