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移动中的“剧院”，细数那些完美音质车载音响系列# ~: e7 X1 _$ _. O' s3 U
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当今时代，人人都有一辆自己的爱车，将油门踩到底是在激情不过的了，当然还要加上音乐，按照现在的生活质量，任何一辆车上的原厂音响已可以满足我们的需求了，除了一些低音炮族还得加装低音喇叭而已。接下来，看看那些不用改就能音震八方的车载音响吧：
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; ]3 E: r- p, Y6 a# p' k# H; T5 y排名第6：Dynaudio（丹拿）
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丹拿这个品牌来自于音响之乡丹麦， Dynaudio 孜孜不倦地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，这些特点都让音响的解析度非常出色，并且具备超高的功率承载能力，用丹拿来听钢琴曲和交响乐是最完美的搭配，但在人声的处理上相对较弱！丹拿是大众指定的车载音响供应商，大众CC、辉腾以及神车布加迪威龙都配备了丹拿的音响系统！) j' }) {# N% Y" m( {9 m
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排名第5： Harman/Kardon（哈曼卡顿）
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7 ~5 d) y" K+ \. K7 p; d) RHarman/Kardon 这个品牌来自美国，是世界一流音响制造工业的顶级品牌，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。无论在家用、车用还是专业音响方面，哈曼卡顿都走在时代的最前沿。Logic7系统在奔驰S600、宝马7系、路虎揽胜等车型中都有使用，而劳斯莱斯幻影使用的是旗下的Lexicon子品牌。
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排名第4位：Burmester（柏林之声）, h5 E; X* W1 c+ F0 s& |7 x
5 L9 ^5 h+ M' J: g/ b/ x( i相信这是大家最熟悉的音响品牌，目前也是世界上最受推崇的高品质立体音响品牌，没想到排第4！公司成立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，也正是因为高昂的造价，搭载的车型并不多，在奔驰和保时捷的一些高端车系中，可以选配柏林之声顶级环绕音响系统，选配价格也一般不低于10W。在奔驰S600以及保时捷Panamera中偶尔可以聆听到柏林之声的完美音质！( S+ o1 S N, r+ U% l
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# {$ Y* h- l$ m排名第3：Bang&Olufsen（B&O）
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+ x/ Q! n( h9 Z+ f+ n9 @; M3 d5 |' RB&O这个丹麦顶级音响品牌创立于1925年，用于宝马、阿斯顿马丁、奥迪、奔驰中的高配车型里， Bang&Olufsen音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配。听觉效果也是刻骨铭心，美妙的音乐发自高性能扬声器，产生的环绕声雄浑壮阔，扬声器配备独特的铝制装饰罩，遍布整个车辆内部，明显提升了整车内饰的档次感。
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$ ~. d9 m# j* J# C8 z排名第2：BOSE
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Bose音响由美国麻省理工学院电子工程教授AmarG.Bose博士创建于1964年，如今是全美国最大的扬声器厂家之一，奥迪、保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、日产、马自达都采用了高规格的Bose音响。据说，“听bose的音响，你可以融化在声音里。那是一种让身体每一个毛孔都在聆听的感觉。”
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排名第1位 ：FM ACOUSTICS2 E# a, U) v0 {3 k1 |, k
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如果知道FM ACOUSTICS品牌的人，估计是音响圈的顶级发烧友了，这个源自瑞士的音响品牌可能是目前世界最顶级的HI-END品牌，就算是老烧友也不一定听过FM Acoustics的音响器材，因为它的价格实在贵的离谱。 据说一个立体声后级的价格就得近6万美元，25周年纪念版的单声道后级2011（总共只生产25对）要价12.5万美元，这个价格稍微加点都可以购买一辆保时捷911了，正是因为太过于高端，所以使用它的汽车品牌凤毛麟角。 ?6 ?" _* L, o! L) s7 Y
1 z- S; W i; R0 p' T Q没有对比就没有伤害，可能当你在自己的车中听着国产音响如：漫步者、惠威等品牌的音质时，感觉已经接近完美。但，当你听过这些高端品牌的音质后，你才会发现它们的差距，称之为天壤地别毫不为过。当然了，国产品牌也没停下追逐高端品牌的脚步，相信总有一天会超越它们。 b' h" o% |0 f9 Z$ w* b6 x
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发表于 2019-3-22 11:21:26
