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[size=4]本田思铂睿车主做为一名资深音乐爱好者，他对于自己追求的音乐和要求是非常严谨的，也是我们所欣赏的！他在音响改装升级的路上也一路成长，遇到音乐之声以后，对于喜欢汽车音乐的他来说，再也没有走过弯路，没有浪费过钱！我们给他搭配设计的汽车音响改装系统都是合理且是逐步完善的！[/size]
[size=4]随着听力提升和要求的不断提高，对于声音细节有自己的要求和心得，这是玩汽车音响的最佳状态，而不是盲目的去烧钱，烧器材。做为专业音响改装店家，我们有责任带着车主健康的玩音响，快乐的玩响。[/size]
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[size=4]配置清单[/size]
[size=4]施工车型：本田思铂睿[/size]
[size=4]施工项目：音响改装[/size]
[size=4]前声场：丹麦丹拿232[/size]
[size=4]后声场：德国艾索特A165[/size]
[size=4]低音：美国捷力10寸低音[/size]
[size=4]功放1：德国艾索特P6功放[/size]
[size=4]功放2：德国艾索特R1.160功放[/size]
[size=4]处理器：魔立方DSP-8+[/size]
[size=4]隔音：四门日本中道隔音[/size]
[size=4]施工店家：汕头悦心汽车音响改装[/size]
[size=4]店家地址：广东省汕头市潮南区峡山广祥路421号后面汕头悦心音响[/size]
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[size=4]音响能不能发挥出好水平，隔音起着一个非常关键的作用，所以音响改装前，技师先对汽车门板进行隔音升级。由于原车门板的隔音措施欠缺，极易受到风噪、共震噪的“袭击”，技师对前后门板都是使用Q-mat止震板进行双层隔音处理，这有效降低了门板的噪音，也使得车厢更加安静，让喇叭的音质发挥得淋漓尽致！[/size]
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[size=4]门板完成隔音后，我们立刻进行音响改装，前声场选择丹麦丹拿232两分频喇叭，它的中低音单元采用MSP镁硅酸盐混合物音盆，并使用大磁铁进行驱动，中低音部分沉稳有力，富有感染力。既能够将人声的细腻动听诠释出来，还能将摇滚乐的震撼和节奏感表现出来，用它来作为后声场喇叭，足以满足车主多元化的听音需求。[/size]
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[size=4]为了让声场喇叭能有最佳的表现，再搭配一对艾索特A165同轴喇叭进行补充，让整套系统所呈现出来的高音细腻通透，中低音浑厚圆润，音质温暖悦耳。[/size]
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[size=4]为了保证功率的输出稳定，为汽车的声场喇叭添加了一台德国艾索特P6功放推动前后喇叭，让每个喇叭都有足够的功率支持！[/size]
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[size=4]低音在汽车音响系统里有着不可缺少的地位，没有低音的音响系统就像炒菜少放了一勺盐一样淡然无味！听蓝调或者有鼓点节奏的音乐如果没有超低音，纯粹靠门板的中低频喇叭是无法完美展现低频的力度和厚度，声音会显得单薄，或者一些低频细节完全听不到~这对于声音效果价值就是损失！美国捷力10寸超低音好推，低频弹性非常不错，柔和且不硬。最后在音源端上添加一台魔立方8路音频处理器，为功放和扬声器提供更加优质的信号，为更好的声音打下了坚实的基础，方便调音师更精准的调音！[/size]
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[size=4]点评：本田思铂睿进行升级改装音响后，经过改装，汽车播放出来的音乐在稳定性和真实性有了大幅度的提升，喇叭在经过拱翻的推动下，音质更加自然，细腻动人，丰满而又附有弹性，层次清晰柔顺悦耳，大动态表现相比之前都是非常好的，从而使车主听到了更加优质的音乐。[/size]
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发表于 2019-9-19 16:48:04
