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汽车音响如何初步调试/ `$ R3 ~% O! Y2 L$ S5 c% t
" x$ U# }9 }5 `, `5 K' B( Z一、检查系统
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1、检查线路连接，以免出现短路或断路现象，保证系统正常使用。
' u+ ?9 E; e1 H! i2、给电容先充电，再安装保险片，这样可以避免瞬间大电流冲击电容。
1 p7 `; k; i( u! `" }+ r3 f3、检查所有喇叭的相位，以免影响系统的低音效果。3 u. J8 J/ m9 h
4、检查主机的前后左右声场，以免影响系统的音质效果。
: \/ W+ ~9 g) U* `* `5 C5、检查所有器材是否牢固，接线端是否完好。1 k# [0 @; C' i7 [. [: r$ r+ \
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二、音质调试
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. t3 A+ y( |0 ^( [ b+ s# h4 }1、设置分频点 3 w2 p5 [4 f/ b- S" H+ e
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根据系统配置相应设置喇叭对应的功放的分频点和主机输出的分频点。2 c4 [! ^& {( h
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2、增益的调节2 t( G7 h; p9 x3 E L1 t
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（1）将主机和功放的增益调节到最小的位置。( I" @+ h+ w1 {9 V$ R1 @3 M. h* B$ B
（2）设定主机的所有功能（包括BAL\FAD\LOUD等）一般情况下都调零。
+ T6 [' J: T/ d/ E) n9 l& w/ }（3）用一张以人声为主的CD做试音碟。
$ f8 [ S! `1 ?8 G" Z1 A（4）逐渐增高主机音量直到听见失真，再往回调低音量至听不到失真，主机的音量就固定在此位置。
# n+ E9 U0 y, c# P5 l1 A（5）逐渐增加功放的增益，直到你期望的音量，注意不要产生失真。
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8 K- e9 g5 Y H# T9 w三、声场的定位; @+ B% i+ _8 G% M" l+ q
; }: B5 ?) w# t1、调节FAD功能，使顾客在车中能够体会到声场的环绕效果和立体声效果。
& a+ l- _. F! u' T) ^2、记住刚才前后的声场差异，把BAL\FAD功能都调零。3 L0 G0 n, I( v
3、 在功放相应位置调节前后声，使音响效果和刚才的调主机时的效果接近。4 P0 n6 H& ^* E4 Y# f0 c( h5 y
+ h, x+ k8 X* K四、噪音的检查与跟踪排除
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# P' p5 g$ e, L1、噪音的检查方法
$ y/ u$ ?& K B1 H3 q/ l（1）先着发动机，把大灯、空调都打开，将音响系统开到可以聆听的位置。3 g8 Y+ U! Z4 c* ~+ n
（2）将发动机的转速稳定在3000转左右，不断地更换CD曲目，并细心聆听高音部分，听听是否有噪音（即V…..V….的噪音），如果没有噪音，说明系统的设计、布局合理，否则就有问题。' ~" q! f! I2 h O
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2、噪音的跟踪与排除
% j9 R6 S R( ]% Z8 }6 i/ |0 O把所有的功放信号输入（即RCA）解除，然后按噪音的检查方法再检查一遍，试听是否有噪音。
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; X0 i1 D0 N* V5 C; _（1）无噪音的检查方法# G& @6 G; I% N- y& s# ^: G
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将功放的输入（RCA）恢复，解除CD机的信号输出，检查是否有噪音。) m* {/ c- _) u+ Z# q
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发表于 2006-7-3 06:12:00
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发表于 2006-7-3 06:54:00
