马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？快速注册
x
消费者在购车时除了会考察车辆的价格和性能外，一般都会比较关注车辆的配置。当然，在经济能力承受范围以内，配置当然是越丰富越高端越好，但在车辆的配置中，往往会有一些很实用的配置和一些不实用的配置，为了一些不实用的配置而花费额外的金钱，这显然是不值得的。那么消费者在购买时应该怎样甄别什么样的配置实用，什么样的配置不实用？在下面的系列文章中，我们会根据车型划算来分别说明哪配置是实用的，哪些是不实用的，以供大家参考选购。
微型车的不实用配置
1.车载DVD
车载DVD
一直以来，车载DVD都是中高档车型的标配，除了兼顾影音娱乐功能外，有些高档车的DVD还带有GPS导航或可视倒车功能。但是有一些微型车为了标榜自己的定位和档次，也专门配备了车载DVD。且先不说微型车所配备的DVD质量如何，光是想想微型车的纸盆扬声器与差强人意隔音效果，就知道这样的车载DVD能给我们带来什么样的视听享受了。所以说车载DVD对于微型车来说，确实是一项意义不大的配置。与之多花几千元装一台DVD，倒不如省下钱增加一个安全气囊实用。
2.天窗
和车载DVD一样，天窗也是中高档车型的标准配置。天窗的主要作用是换气和采光，但是对于微型车来说，受车身尺寸和成本的限制，所配备的天窗多是尺寸很小的手动开启天窗。这种小尺寸的手动天窗并不能像中高档车的双层电动天窗那样完全收起打开，只能达到半开启状态，而且也没有配置遮光板。因此对于微型车来说，天窗实用价值并不大，并不能实现它应有的效果，所以是一项可以弃之的配置。
3.单放机
单放机
如果说车载DVD与天窗对于微型车来说是可有可无的配置，那单放机这样的古董配置绝对是应该弃之的配置。一些低配置的微型车因为成本的关系，没有配备CD播放器，而配备的是带收音功能单放机。或许收音功能我们还用得着，没事时可以听听调频广播，但那个单放机确实没什么用武之地了。在这满大街CD\DVD\MP3的年代，磁带似乎已快成为博物馆中的文物了。既然不少人买车后都打算升级音响，换成CD或DVD播放器，那留着这单放机还有什么用？还是趁早弃之吧。
4.行李架
不知道从什么时候开始，微型车中开始流行配置车顶行李架。车顶行李架按结构可分为单层和双层等。车顶行李架主要的作用是来放置体积过大的行李，比如自行车或折叠床等，这项配置在国内比较流行，而且在SUV和旅行车上多见此配置。而目前市场上的微型车所配备的车顶行李架都是很简易的行李架，大多数都采用的是黏合固定方式。比起那些用螺丝或专用卡子固定的专业行李架，这种简易行李架确实没多大用处，承载性和牢固性都非常差，其装饰效果远大于实用意义。
2回顶部
微型车的实用配置
1.ABS+EBD
在目前主流微型车中，虽然有一些车型标配了ABS+EBD，但也有不少车型根本就无上述配置，或者只配置了单独的ABS而无EBD。在主动安全配置中，ABS+EBD这两项配置显得尤为重要。因为ABS+EBD主要作用是提高紧急制动时车辆的稳定性及较差路况下的车辆制动性。
没有配备ABS+EBD的车辆，在遇到湿滑路面或沙石路面紧急制动时，车轮很可能会发生抱死。前轮抱死会失去转向，而后轮抱死则会出现甩尾或侧滑。配备了ABS+EBD的车辆在紧急制动下，ABS防抱死系统会辅助驾驶员对车辆进行点刹，避免了车轮抱死。而EBD制动力分配则会自动调节前后轴的制动力分配，从而提高紧急制动时的稳定性和制动效果。
如果车辆没有配备ABS+EBD的话，在紧急制动时很可能会出现失控。因此在主动安全配置上，笔者觉得小型车标配ABS+EBD是非常必须也是非常实用的一项配置。
2.安全气囊
同样，在安全配置中的被动安全配置——安全气囊与ABS+EBD一样重要。在国内的一些微型车中，由于成本的原因，很多车型干脆都没有配置安全气囊或者只配置了驾驶席的单安全气囊，能配置前排双安全气囊的车型少之又少。
安全气囊的主要工作原理是当车辆发生碰撞，气囊的控制系统检测到冲击力超出限定值时，便会引发气囊的充气与弹出，从而起到一定缓冲作用，以减少驾驶员或副驾驶因车辆碰撞冲击所受到的伤害。由于事关重大，因此安全气囊对于微型车来说一定不可缺少。
不过笔者必须强调一点，安全气囊对车内人员的保护作用并非百分之百。因为如果车辆发生碰撞，安全带起到的保护作用可达90%，加上气囊后的保护效果可达到95%，但是如果没有系安全带，那安全气囊可能连5%的安全性都发挥不出来，甚至还可能成为“杀手”。
所以无论车辆是否配备安全气囊，上车配带安全带是必须要做的一件事。另外，一些配备双安全气囊的微型车大多数都不支持副驾驶气囊关闭的功能，因此不建议儿童乘坐在副驾驶位置，可考虑坐在后排或采用汽车专用儿童座椅。
3.中控锁+遥控钥匙
在便利配置中，中控锁和遥控钥匙既有舒适性也有安全性。中控锁既中央控制门锁，驾驶员用钥匙对驾驶席一侧的车门进行关闭或开启操作时，其他三个车门也会同时联动。而遥控钥匙则主要是在有效范围内，遥控控制车门的闭锁或开启。
中控锁在目前的微型车中已经算是一项基本配置了，但是配备中控锁+遥控钥匙的微型车还集中在少数高配车型当中。有人说，如果原车没有遥控或中控，自己可以在外面的汽车美容店装一套铁将军之类的汽车遥控防盗系统，花费不过几百元而已。但自己加装遥控或中控，有可能会改变原车线路，反而使安全性下降。并且一旦因私自改变线路而引发的故障，厂家可能会不予质保。
目前市场上一些微型车所配备的中控锁、遥控钥匙和发动机防盗都是一体的，不仅实用，安全系数也比较高。而没有这些配置车型，虽然可以在外面加装，但稳定性都不如原厂的好，很容易被破解。
4.倒车雷达
对于新手来说，倒车雷达在泊车时显得非常重要。因为新手一般很难把握车间距，所以如果在没有倒车雷达或人工帮助的情况下，泊车时很容易剐蹭到其他车辆或障碍物。倒车雷达在倒车时利用超声波原理，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波探头，从而计算出车体与障碍物之间的实际距离，再提示给驾驶者。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种，接收方式有无线传输和有线传输等。
目前微型车中配备的倒车雷达多是声音雷达，而且一般只有2个探头。虽然探测效果可能比4探头的雷达要差一些，但对于新车泊车还是有一定的帮助。不过笔者要提醒大家，倒车雷达也不是万能的，受后保险杠杆高低和探头角度的关系，有时候倒车雷达存在一定的盲区。所以即使在有倒车雷达的帮助下，泊车时还要多看几眼后视镜。
5.电动车窗
电动车窗是我们见得最多的一项实用配置，不过有部分微型车因为成本的关系，并没有配备四门电动车窗，而只是配备了前两门电动车窗。笔者实在找不出不需要电动车窗的理由。试想一下，如果车辆在行驶当中，你需要打开前后车窗进行空气对流的话，假如后车窗还是手摇式的，哪该有麻烦？
6.电调后视镜
电调后视镜也是一项便利性配置，驾驶员可以通过驾驶席一侧的控制键来电动调节左右两侧外后视镜的反射角度。虽然手动调节与电动调节的结果并无区别，但如果在驾驶中你需要调节外后视镜，特别需要调节右侧的外后视镜时，你总不能把胳膊伸的老远去调节吧？不仅不方便，而且也非常不安全。因此说电调后视镜可是一项非常实用的配置。
小结
其实目前国内市场上大多数微型车的配置整体都以实用为主，像类似ABS+EBD、安全气囊、CD音响、遥控钥匙、电动车窗、电调外后视镜等，都是我们常见而且常用的配置。但是也有一些微型车过分的为了追求定位，选择了一些本不该出现在微型车上的不实用配置，比如天窗和车载DVD等。由于这级别车型的实用与不实用配置区别非常明显，因此大家选购时只要按需选择就没什么问题。如果确实有需要的话，笔者建议各位不妨购车后再自行加装相关配置即可。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2007-1-27 15:42:29
