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音响改装对于审美观,我认为每个人都有自己独到的观点,假如是在私人的空间,那也无所谓中不中看的问题。我从事的汽车音响改装工作不也肩负着类似的责任吗?在一个狭小、不利于声音旷散的环境里制造出还原度高.音调准确的移动剧院,充分体现与提高车主的个人品味和音乐素养。要改装一套车主满意的音响并不困难,但须知汽车是一个既自我又公共的地方,我们的车主改装了音响后无一例外都要找来三五知己来鉴赏一番正当中一定不会缺乏识音人,因此,要改装一套公认好的汽车音口向,不但需要专业店要有专业的技术和音乐修养,还须要广大车主对汽车音响应有充分的认识。
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% q# k8 j3 j. L0 q1 ^% F L 顾客的教育工作将成为中国汽车音响发展的重要催化剂。上世纪九十年代初,中国经济的腾飞造就一大批私家车拥有者,这批车主几乎是一夜暴富,因而花钱一掷万金,汽车音响改装花费十几万的不在少数(这批车主催生了中国汽车音响改装事业),可惜效果却乏善足陈,由于低频均被极大地夸张,整体音色的表现与耐听性甚至不及原装,当这批车主换车时,汽车音响改装已在考虑之外,这不能不说是一种悲哀。进入二十一世纪,汽车市场的井喷行情让汽车音响进入了发展的春天,大小汽车音响改装店星罗棋布,连路边洗车小店也挂上“专业汽车音口向”。可悲的现实状况却是不论车主还是大部分汽车音响从业人员,他们对汽车音响的原理、安装、音场特性不甚了了,他们仅能从价格层面去选择器材,这亦导致大量国产伪劣产品与“假洋鬼子”充斥市场。我并非崇洋媚外,我想,中国人应该享用世界
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上最好的产品,得到世界上最好的服务。当中国消费者的鉴赏修为水平达到世界一流时,那我们制造业的水平必定天下无敌。这也许是鲁迅先生说的“拿来主义”。# v# |9 S$ X* R
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