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雪笛子 发表于 2007-4-4 18:15:44

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五大DIY方案 车载MP3构建全攻略
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/ c% R7 g; f6 o不支持MP3播放是一件让人很郁闷的事情。总不能弄个大箱子装满CD吧。今天我们就来学几招,让你的车车彻底爱上MP3。
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目前市场上的各种不同MP3汽车接入设备,都是要围着音响主机打转的。所以,先清楚汽车音响主机的工作原理,以下的各项工作就好办了。目前绝大多数家庭轿车配备的汽车音响工作原理都基本相同,多数音响主机都拥有收音功能、磁带功能或者CD功能,少数汽车音响主机还配备了线路输入功能或外部换碟机控制功能。 ( ?8 r& B/ e, i3 d9 K) a' {: Z
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方案一:收音通路,MP3方便之选 ( A, w1 o/ |- K9 g$ L) u3 N- G; ^
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几乎每个音响主机都带有调频收音机功能。所以,最方便的加装MP3方式,就是用一个成本几十元的无线发射模块,通过耳机插孔,把MP3解码后音频信号转变成调频无线电波信号,然后把收音机调到相应的“电台”频率,就可以收听了。按发射频率区分,车载MP3接入产品有单频点和多频点。按功能分,有单独的发射器产品(可以驳接MP3、PDA、MD等便携产品);有把发射模块集成在MP3随身听产品内部的;也有在车用发射器上集成U盘MP3播放功能的。
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6 ]8 t3 ^  P8 z单论音质而言,带立体声锁相环电路、使用电池供电的产品,因为既能避免频率漂移,也能避免从车上取电时的电源污染,音质相对好一些。 但是无论如何高端的发射器产品,听到的都只能是收音机音质。购买时一定要在启动发动机后测试。由于不同地区、不同车型的电磁波环境、收音灵敏度等不同,同一产品在一辆车上效果较好,但可能在另一辆车上效果较差。如果在这个方面不想花太多的钱,又想听最流行的音乐,这种接入方法是最合适不过的了,但是在音质方面要差许多。 3 P& c- r( p; e! e

& P) E1 Z6 ?2 V& J8 Z8 N$ U( F方案二:磁带通路,老式车首选
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磁带使用磁头,可以录放音两用。放音时,磁头能够感受到磁带运动带来的磁场变化并产生声音电流。录音时,磁头可以把流经的声音电流转换成磁场变化,在运动的磁带上录下声音信号。磁带转换器的原理就是在磁带里安装一个磁场输入磁头,当声音电流经过时产生变化的磁场。而这个磁场变化,又在音响主机内紧靠它的播放磁头中感应出声音电流来。购买时试一下能正常使用就可以了。 - v  B7 ^) l$ N( h. P" ^. y

0 y- P! x3 B/ _& S% O* c  Z方案三:CD/MP3机头直接听 " _6 e- |9 q4 H6 E, T0 D" F
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对于某些支持MP3光碟的CD机头,当然不用解释,刻张MP3碟放进去就可以了,如松下CQ-DP383。
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2 l, E7 |5 V3 y方案四:音频输入能得好音质 - u/ n  L/ M9 @
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这个功能不是每个主机都提供的。如果音响主机背后有LINE IN或者AUX IN的插口,那么恭喜,你是幸福的。你只需要买根几块钱的带屏蔽的音频转换线,把MP3或者其他随身听的耳机信号输进去就行。如果机头没有此功能,也可以通过改装来实现,不过前提是找来一位懂电子维修的专业人士。然后将机头拆开,在原有的立体声收音通路上截断,一般是音效调整芯片的输入端,然后接上一个带通断功能的耳机插口,把外接音源输进去。插上就大共告成了,拔下外接音源时收音机依然可用。 8 t. o5 T' w! C. V4 q; ^
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方案五:外部CD通路巧帮忙
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某些机头可以外部连接多碟CD机。最简单的做法,是加个小CPU和简单程序,欺骗主机说有外接CD要求进来,这样把音频无干扰的输进去了。有的主机甚至可以连CPU都省掉,一个开关就能让主机打开这个通路把声音输进去。这种输入方式,其实相当于上面提到的AUX接入。以具有代表性的适用于大众车系的CUMP产品为例,它既能模拟主机和换碟机之间的通信协议,又自带U盘文件管理及MP3解码功能。用户插入U盘或者卡或者硬盘或者MP3等常见USB存储设备,建上多个文件目录,用音响主机不仅可以听到无失真的声音,还可以用原车主机的按键和显示,控制换目录、换曲,比用小小的MP3上的按键来控制,实在是方便直观的多,而且也有利于驾驶安全。这也是目前最极致的现有车载MP3接入方式。
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