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对于音乐爱好者或音乐发烧友来说,好的音乐能带来更好的驾乘体验。而汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重汽车音响改装技术。不少汽车音响的发烧友都会遇到不少烦恼,下面就为大家一一解除烦恼。
8 S$ u) ]$ S1 K烦恼一:品牌决定效果吗?. [ L) K/ u8 [, A' \, g; e
不完全是。
% ?5 X1 y* j: L8 I C& B耳朵是有眼无珠的。它才不管什么品牌,因为它看不见,更不会欺骗自己。媳妇好不好不是看外表,熄了灯都一样,关键看平时伺候你是不是到位,当然,极品还是有的,但价码也摆在那儿。国际一线大品牌的器材表现力一定比国产好吗?不见得!
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有一段时间也是品牌控,虽然知道全球80%的喇叭在中国生产,但还是认为国外的要求高,素质高,并且这段时间比较长,直到2009年就彻底改变了这种错误的观点。由于本人在行内混的久了,并且是汽车音响国际裁判的身份,经历的赛场较多,作为音质裁判听得也多,可以说只要目前国内市面上有的一线主流品牌,基本上都听过(经历是一种财富),于是,有一些器材生产商发一些产品要求试听,其中一个品牌喇叭素质之高完全可以和国际一线品牌相比,令人刮目相看!平衡度很好,乐感很强,低频丰满,中频厚实干净,高音飘逸,延伸好,只是稍显毛糙。这款喇叭彻底改变了自己对国产品牌的看法,国产器材也有高素质的,行业的高手其实就在我们身边,内心也就更加沉静了。4 l; E5 G' D' \. ]1 z+ k8 G( y
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所以,以自己的亲身体会跟大家讲,不要迷信品牌!要相信自己的耳朵,因为音响是给耳朵听的,好不好听它说了算,不是眼睛?* O7 g, y6 m2 g B- A. e
烦恼二:喇叭、功放、主机都是顶尖器材,声音一定好听吗?
; [4 z, @9 ]5 z不一定!; ^* B; o, X3 P% m5 T
先锋的P01配上FOCAL的铍高音配上来福的功放,用来听人声试试。但分解来看每一样都是极品。( L/ f" }7 Z& [) j& r/ k+ w
问题来了,为什么主机、喇叭、功放都是极品,但凑在一起表现却是另一种“极品”呢?
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配置问题。. |( J- {/ Z. I# s# C/ l" F+ h, l4 D
先锋的解析力很强,高频能量很足,延伸性又好,音色偏冷,Focal以高音华丽著称,来福功放在高频和低频表现又是强项,这样搭配听起来,哪怕不冷死也要被扎死。/ c u* a) h: c1 {6 w( D& o
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所以,系统搭配很重要,要么相互优化到极致,要么互补到恰如其分。 ?" u* j7 j$ }+ x" t
烦恼三:安装调试真的很重要吗?
9 \1 L& F% S8 z, M" V* W很重要!. O. D) x* Z4 R6 @0 t0 S' F
同样的车,同样的器材,不同的店家改装出来,其效果也是千差万别的。赛场上已多次证明这一点。
3 |$ f8 n/ x3 ] z- l在汽车音响改装过程中,安装的要求是很多的,最重要的原则是安全保护,其次是合理避噪,再次是科学美观。其原则、技巧和注意事项,在此不做赘述。喇叭的摆位、布局的合理、安装的技巧、布线的科学等等,直接影响到最终的系统重放表现。
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I, r+ b3 y8 [# ^6 V7 ~调试也是汽车音响改装的重要环节,调试是需要耳朵的,一个系统有没有生命力,有没有灵气,完全在于调试(安装无误的基础上),均衡度的把握,EQ的增减,不是靠工具的,而是靠耳朵的,不要迷信曲线,曲线好的,不一定好听,曲线不好的一定不好听。没有几年功夫,是做不了调音的。: }# I6 M$ k, _) W4 b3 j
安装是调试的基础,调试是安装的终结,两者是分不开的。" g; q2 E, D- Z% P1 L. A
: I) t5 p# O1 L) z. C总结:对于音乐爱好者或音乐发烧友来说,好的音乐能带来更好的驾乘体验。现如今,不少爱车人士对汽车音响和音乐品质的要求越来越高,但反复地进行汽车音响改装,改装后,却并没有达到自己预期想要的效果,这是非常遗憾的,希望这篇文章对爱车的你们有所帮助吧。 |
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