yinpin
发表于 2007-12-30 09:05:01
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在使用汽车音响或更换音响之后，音响会产生多种噪音，噪音能影响音质，降低音响的指标，甚至使整个音响系统无法收听，针对噪音问题，介绍噪音的来源和基本排除方法。( Y9 `6 O1 S# |1 I. V
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一、噪音的来源5 \: Y0 r. [% S# }3 L
) V ?3 d4 H- ?) D 噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。+ Q. T/ X" v9 F' A
4 @$ y, C, F6 C8 Q4 T3 C F! s 1、侵入电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。6 I2 L+ ~9 i& Q8 R
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2、通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。& V# Z& |- {: _, \8 Q% w
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3、受其他电线线束的感应（通过天线接收和原车线束感应）。* L; u6 J$ H1 q6 H8 T. E" B: ~6 `0 w
& T$ u) d: T- l 4、用电器的干扰（电喇叭、电动机等）。
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1、2、3项是有相关性的。
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二、应付噪音的对策, R4 k& E( N" }& G: R2 `7 t
7 G* L3 G# l: J: Z6 j 一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器（应付高频噪音特别有效），厄流圈（电感），LC滤波器，接地线，二极管等。
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) r6 N+ G8 J* C& d! S 1、对付点火系统所产生的噪音! u" F: P7 A1 ^$ w/ O+ @
/ c) H$ J( b6 D3 T0 d/ u9 M检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF/400V无极性电容。- G; i( _2 `; i! P- [4 L" Z
; r0 ~; t3 l7 h; T 检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。2 l6 Y: F- f& q6 f5 W( v+ M. D
/ G9 \0 d7 X7 p0 U 可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。
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2、马达噪音的排除
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4 {) X5 O+ L1 {% K2 E1 B首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。# q7 z2 c7 \& \
' y+ ~+ y4 P2 R2 [6 V/ v" f 3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：" C j) c9 ]3 b
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在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。- K( x) I+ M: ?
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在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。
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在两个喇叭的端子上分别使用方法。" w* R, M% I3 X3 M t9 T. G& j6 A6 U
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在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。6 u3 y5 y( J0 D5 s/ ?
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4、对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：2 }4 @+ G1 T) O& f
; Z" O- ]3 _ x 电喇叭支架与车身应接触良好。
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' O. [. V9 `$ v/ |: p% h9 Z. l 在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。% r$ @7 u3 x5 C }6 n
/ N# {! C2 f! q% n ®使用3、中®和¯方法。
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发表于 2008-1-5 17:27:10
