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第一招 找准情怀; N, S9 X( H0 n" i6 D& T
) ^! w) v9 {- Y每个爱车爱音乐的车友都有一份情怀，或因为明澈分明的音乐层次而忘我；或为了震慑的节奏和力气 而汹涌；又或为了音乐拨动心弦那一刻的沉醉。。 情怀不一样，规范不一样。有人听细节，有的人听氛 围，有的人听力气，有的人听质感。先找准情怀，才能确定潜意识里好听的规范，是自个给的。
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& H" j- {! V8 n0 q第二招 吹毛求疵' d9 R, U1 c9 R: j$ o' H
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轿车音响作用的好听是相关于不好听而言的，先找到显着的疑问和不好听之处，才能确保体系的根本平衡度。刚改装好的作用，要先听，找出各种疑问。
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1、纯洁度：
1 _, r/ ]* x$ o' H9 i. k- S0 R声响适度开大，总音量顺次从10%、25%、50%到70%，顺次测验是不是从喇叭里听到杂音、电流声。曾在这个环节听到一些“扑扑”的声响，扫除喇叭的疑问，但怎么也看不出是什么因素，后来发现原来是喇叭底座和防水棉的冲突形成声响反射，这才解决疑问。0 `5 d/ C1 V- K# O5 E1 _
5 {( r* k9 H$ Q9 ^% O- L" c2、平衡度：
( G' A l5 G+ ]& Q在主机上调理声响分别自左前、右前、左后、右后播映，测验各声道的音量是不是共同，前后声场的音量调理是不是准确。假如发现摆布喇叭音量不共同，不扫除喇叭相位过错或摆布音量比例过错，这种状况需求从头检查调理，要不很影响作用。
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' G$ e/ ^' ~1 ]( A3、舒适度：
l) t/ X# {8 ]: a; x0 P d在这个环节，闭上眼睛，在不开任何音效的形式下，感受低声、中音、高音是不是均匀，有没有烦闷或尖锐的声响，有的话阐明失真了。在音量变大的时分声响开端紧绷，刮耳，变尖锐时，那里即是极限，此刻您应当再将音量下降一点，一直到乐器的声响听起来不会紧绷、并且香甜的乐器声可以显现出来停止，那里即是最恰当的音量。
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发表于 2008-1-30 21:35:55
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发表于 2008-2-5 01:05:12
