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很多车都做了隔音减噪工程,尤其是音响改装的车基本上都有隔 音处理,可隔音材料在品质上和价位上是有很大差异的,你了解多少呢?
1 r+ V# u* c; b' @8 I 隔音材料主要分为:制振减振材料和可吸收大量中低频噪的材料,前者是制振板,后者是低频吸音材料。制振板的主要作用是降低汽车内部因钢板共振差生的噪音,这些噪音主要集中在后行李箱、车箱底部、四个门。好的制振板是由阻尼胶加上一层铝铂制成,而普通的制振板是由沥青加一层少量的铝铂制成,制振板效果阻尼胶加铝铂是普通材料的4倍。吸音材料同样也有很大的差异。好的中低频吸音材料是由四层声学晶体结构组成。能大量阻隔发动机和排气管车内传递的热量和噪音,而普通吸音材料就无法做到。
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- N$ h6 s! z. f/ m) Z 另外好的制振板和吸音材料具备优秀的抗老化能力,且不会随着温度的变化对车内造成任何的污染,而普通材料中的沥青随温度变化会产生一定的甲醛污染。当然,好材料在性能、环保上有良好表现。可在价格上也要比普通材料贵一倍左右,像大能、DB汉高,这些材料做一台车都要好几千元。 |
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