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[全频箱] 噪音的来源和排除法 看音响的内在奥秘

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海牙 发表于 2008-3-17 11:55:36

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 在使用汽车音响或更换音响之后,音响会产生多种噪音,噪音能影响音质,降低音响的指标,甚至使整个音响系统无法收听,针对噪音问题,介绍噪音的来源和基本排除方法。+ V! `' O3 X1 P, i
1 \. z# V4 |. f, z0 X
    一、噪音的来源
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, _$ j( [8 v$ L( @8 N    噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。
& \' |$ n! t8 S; X, M) i4 h4 i: U& A& v* p& _3 Z
    1、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。" C; }  U5 T7 C% N" n
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    2、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。" Y: m  U, y9 v% t/ j& G) T

: g, m1 x2 z! a: ?3 w+ d    3、受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。
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    4、用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。
& t1 r- |' G2 l5 A5 A; m% M
7 y- t5 P+ R+ T% _* ]    1、2、3项是有相关性的。2 T$ l; a5 c9 ^
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    二、应付噪音的对策
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1 G% r/ {/ X- _8 w& z: E    一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LC滤波器,接地线,二极管等。
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, I5 }$ M! P  A( z. ~: ]    1、对付点火系统所产生的噪音6 p6 E0 R, |% e: S# Q2 J' A. N
# ^9 A6 q( V/ P) L
    检查点火线圈正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为0,5UF/400V无极性电容。
- c5 y& ]% m, R1 b2 T8 w) i% h
6 j: b  b1 ?  @$ G# e; |4 k1 ]    检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属丝式的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。
  h/ D" t* z# }/ u: B2 |1 ^5 ]' q  a2 l" X8 s5 O) W
    可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。) ?5 s3 n' w! k. U
8 n: P7 B  H  |1 P/ ], }. {
    2、马达噪音的排除
& ]- Q3 L; B5 R' m8 a; i8 d: E
' ?* m& X* N0 U    首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。1 I2 ~  Z% t8 H3 F* t8 `

& f8 u6 ~: E! p    3、对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:
& i% l7 }- ]! V2 B. i0 N
9 D0 f5 d. F- d- P    在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。& k6 o8 m+ c2 @& i3 |) ^: N

  p+ S; x! V" ~* y    在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。
/ D6 V" X1 j* ~! R
" N5 d5 F0 B6 t1 ^0 n4 Z    在两个喇叭的端子上分别使用方法。
4 G+ S2 O* e( g
1 I+ x; Y& W8 F3 ]& S    在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。6 p$ l) f% e/ p3 h& U; k- Y. X

) S# M0 B+ Z- q& F5 s  x    4、对有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:
& Z6 N. B/ u" p6 A% r
0 g7 |9 l6 _- S4 O/ Z  e    电喇叭支架与车身应接触良好。$ v. E3 A1 W/ q9 B# x( t
/ m. ]# h" T- K' R" E2 Y# P
    在继电器触点两端,并联一个电容器,或在触点两端分别对地并联一个电容器。* F; u7 ?, F, I* g) `  T5 \9 A

8 A- \4 E6 j/ k; n9 j  5、接地不良会产生噪音。
' H4 G  g1 v9 [& K
4 u6 q' P1 N6 @5 @    如果车头盖未能牢固接地,整个车头盖会变成一个天线,把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间,并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时,必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。5 H! M) o1 U5 G6 ~, D

0 y+ @4 R8 y# d: Z! j+ B7 C    发动机与车身,或前轮悬挂、车身之间,排气管与车身之间都应有很好连接。1 j4 m+ `# c8 `% Y

; ?$ X5 G3 q' r5 q& [2 x) \+ T    6.电源线噪音抑制:) U1 Q9 N6 B' g
) H: V: p( C6 R) ?7 k8 N! c
    为有效地消除电源线产生的噪音,应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多部功率放大器,应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈,因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部,令单个的厄流圈失效。# H% s9 }, ^! s6 P

+ O  k3 ~0 A4 V, k5 E. f' ?/ p    7、对信号线传入噪音的抑制:
- ?+ y6 g3 v; S3 m4 S# E
; N, g" r/ ?' _9 \" u0 Y* x1 e    信号线应远离电源线,与电源线分别安装在车身两侧,这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网,应把外层屏蔽网接在机壳上。: ], V. o$ X, l- a

; Y* z" j$ n9 W, r    在实际应用中还会遇到许多问题,但重要的是先找到干扰源,然后再对症下药解决它,使汽车音响系统播放的每一个节目都清晰纯净完美无缺。3 @3 G# f! [: ~7 q& l5 i1 N) ]0 A

+ T/ @8 Z8 W! N2 |/ i8 G    噪音问题是汽车音响故障中,原因最多和较难排除的,因为汽车的结构和线路较复杂,易产生噪音的地方较多,所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识,排除故障才能得心应手。! n0 N, A% x$ B1 l2 g9 O2 ?  n
8 Q2 Q9 Q" d5 [( n1 i8 {* I. ?
    排除方法:首先根据噪音情况,通过原理分析和判断找出故障所在部位,再采取不同排除方法。
0 y, Q2 ~+ o" Y* Z/ P' u. C# v2 z6 H2 F7 s8 [7 k0 ^2 X) e2 [; J
    简单排除办法:先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音,如果都有应检查电源线、地线、信号线,走线的部位是否合理,信号线有无松动外皮是否破裂搭铁,功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源,采取不同的措施进行处理,如果噪音不能排除,是把产生噪音信号源处理掉,然后再采取防噪音措施,这样一来才能将噪音彻底解决。
干雨 发表于 2008-3-21 20:04:10
我分享了,谢谢楼主啊
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