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选择音响喇叭时会有哪些误区: ^, Q' H( a5 X t
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扬声器俗称“喇叭”,是一套音响系统中不可缺少的重要器材,所有的音乐都是通过喇叭发出声音,就像人的咽喉一样,是惟一将电能转变为“声音”的一种器材。如今许多汽车发烧友的座驾上都少不了一套音色绝妙的汽车音响,但是,在选择喇叭时却存在着很多误区,需要提防。' E* @: B% [+ K' P
9 N% K8 i s/ ^$ Z3 r0 Y: h3 C 汽车的音响喇叭一般有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。因为单元振膜的面积越小则音高越高,面积越大音高越低,因此,音响系统必须使用多种大小不同的喇叭,才能将音乐完全还原,在设计上不同音域有不同的搭配。
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现在大多数汽车上使用的是同轴喇叭,它是将低音与高音装在同一轴心上,成为一个综合性的音域单元。但是,有时在使用中,我们常常发现音响效果不是特别好。这主要是在选择喇叭时,受到了错误观念的影响。# i% @, H( [& ~: X' f( q
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1.喇叭上标注的功率不是越大越好。
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: u: v- c. [* Q& N5 x! t8 ^- U) O 并不是标称功率越大,喇叭的实际功率就越大。喇叭的实际功率多大只有用仪器去检测,才能得到结果。现在市面上的喇叭所标的功率显得有点随意,喜欢标多大就标多大,但是真正能发出*的声音,是需要功放和喇叭的*匹配来实现的。因此,不要被“大功率”所迷惑。
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2.套装喇叭的分频器内置元件不是越多越好。
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一般人的*感觉就是元件越多,音质的处理效果越好。但是元件数量的多少,并不能起决定性的作用,重要的是看它用的是不是好的电子元件,车主在选择前*先多转、多问,*到专业音响店安装,因为,它们大部分是某一品牌的专营店,安装数量、经验要相对丰富一些。0 N; A5 w1 U2 q3 e; j) C" m3 ?( R
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3.在不失真的状态下,喇叭大幅度振动一般不会烧毁。; g5 X# y1 m) N& b+ G \
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有人说喇叭的振动太厉害,就担心喇叭会烧毁,其实不然,在声音不失真状态下,喇叭的振动频率很高,说明它的灵敏度很高,对声音的表现能力很强,并不会烧毁。但是失真的状态下,就另当别论了。, d+ I% J+ k! S6 B
7 W1 f4 u0 ^) |2 @- G" i 4.喇叭的磁铁不是越大越好。$ ?$ Y7 O% J1 }+ c; I
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磁铁的大小,只能给人们的视觉造成冲击,普遍认为磁铁越大功率就越大,其实磁铁分为高密度、低密度、强磁性、弱磁性等几类,并非磁铁越大越好。- f" v2 `( ?! |( h+ K
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